四轮刹车盘整体磨损都比较严重了，需要立即更换，安全无小事，该整备的地方还是要整备到位。

四条轮胎都是后期更换过的，四轮毂有不同程度的刮蹭。目前轮胎磨损情况一般，一条轮胎磨损耗尽少说要开五六万公里，从这个角度来说，当前的公里数是符合轮胎维护情况的。

看完底盘，这次的检测也就告一段落。总结一下情况：右前下边梁切割，右后下边梁切割，右B柱切割，依据《GB/T30323-2013》二手车鉴定评估技术规范，此车定义为重大事故车；此外，外观划痕缺陷多；发动机多处渗油，其中正时侧盖渗油严重需处理；内饰中控部分功能按键无法正常使用；四轮刹车盘磨损大需更换；总体车况其实是比较差的。

把车况给粉丝小哥讲解一番，后期需要整备的地方和费用也一一说明，小哥听了之后猛拍脑门，下裙边就是底边梁呀！这不是忽悠我不懂车嘛？小哥暂时有点儿拿不定主意，给他的朋友打电话咨询意见，朋友建议他不要了。

这时候卖家看我们聊了一会儿就过来跟小哥说：兄弟，你来之前我就跟你说过，这边换过一个下裙边，说得很清楚对不对？

小哥说：是，你说了！但是我不懂呀，我不知道换下裙边就是要切割，还连着B柱一起切了，这就是事故车，我接受不了！