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图4 视镜位置图（来源：装备工业一司）
从上图可知，于乘用车上仅会涉及Ⅰ类和Ⅲ类视镜。在GB15084-2022中规定M1类车型对于不同类别视镜的安装要求，如下：
图5 间接视野装置最少安装数量
在必装的Ⅰ类和Ⅲ类视镜中，随着该标准的实施，CMS在乘用车上的渗透力将加快，尤其是在高端车型上。
二、国内外发展情况
2.1 国家/地区政策
年份 | 国家/地区 | 事件 |
2016 | 联合国欧洲经济委员 | 第46号法案对《汽车后视镜及安装后视镜的汽车认证的统一规定》进行了第六次正式更新，本次更新版本明确了汽车电子后视镜系统可代替玻璃视镜 |
2017 | 日本 | 等效采用ECE R46的标准 |
2022 | 中国 | 发布GB15084-2022，明确了CMS的安装/使用要求，并于2023年7月1号实施 |
2.2 整车搭载CMS的发展历程
上市年份 | 车型 | 销售地区 |
2023及往后 | 路特斯、北汽、东风、小鹏、智己等 | 中国 |
2020 | 本田e | 国外 |
2020 | Volvo 9700 | |
2019 | 奥迪e-tron | |
2019 | 雷克萨斯ES300h |
2.3 已搭载CMS的整车
图6 路特斯电子后视镜（选配）
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