ＳＵＶ有没有必要装脚踏板？有啥好处？

买了新车后，都喜欢给自己的车子购置各种各样的配置，很多买了SUV车型的朋友们，纠结自己到底要不要给车装脚踏板？因为SUV的底盘相对一般比较高点，特别是那种大的SUV，底盘离地太高了，老人跟家里的小孩上车都得费点劲，装上踏板的话，上车就方便多了。但是装踏板也有它的弊端，比如它离地面间隙就更小了，底盘被刮蹭到的机率就大大增加了。所以到底有没有必要加装踏板呢？喵哥今天就跟大家聊一下这个问题。

踏板本身是针对大型SUV的，很多体型庞大的SUV在出厂的时候就会自带，厂家给你配好了，但是现在很多紧凑型的SUV，也想着给自己装一个踏板，只要和SUV沾边的，都想装一个踏板，让车子看起来似乎更大气。本来是为了让用车更方便点，结果却感觉弄得像是为了装饰而装饰。不管自己是不是真的需不需要，只要车子看起来更高大上了，就把这个配置给安排。

还有些司机安装后，压根舍不得踩，有些因为安装的材质也不是很好，甚至是都不能踩，那安装这样的踏板不是很鸡肋吗？对于这种中小型SUV紧凑型的SUV是没什么很大的必要的，如果车子是那种中大型的SUV，家里主要是有老人和小孩，对于他们而言，平时腿脚没有那么利索，上下车不方便，那加装一个确实会方便很多。

但是装了踏板，也有它的一些弊端。一旦装了踏板，车子的离地间隙就减少了，当遇到一些烂路时，通过性就没有那么好了，底盘容易被刮蹭到些，并且车子两边加装了这个大件，车子的整体重量肯定相应增加了些，油耗自然也会高出一些，另一方面，不小心刮蹭了坏了，得修得换吧，这是不是又多了一笔维修的费用。

并且还有一点就是，在一些年检执法相对比较严格的地方，如果原车没有，自己后面再加装，可能会通不过年检，还得拆来拆去，会麻烦一些，折腾一些。所以自己装之前，可以去问问身边的朋友，或者直接跑到附件检测站去问问，问清楚了再考虑要不要加装。

小编再给大家支个小招，如果后面自己加装了踏板，在买保险的时候，可以多买个车辆附加品险种，这样即使在后面如果不小心刮蹭了碰撞了，也可以找保险索赔。