【卡车之家 原创】江西五十铃近几年关注度很高，产品一出现就打破了我们对日系轻卡设计和动力比较保守的固有印象。翻开产品规划，江西五十铃已推出标准功率的翼放EC和高功率的翼放ES。为了响应用户需求，适应卡友更多元的运输场景，江西五十铃谋篇布局，介于两者之间的中功率产品正蓄势待发。

江西五十铃开发的翼放EM系列，这是一款152马力配6档箱的中功率全新产品，针对水产、冷链、绿通、商超以及五金建材市场量身打造，拥有全新的动力链和更强的承载性能。

既然是针对于偏重载的市场开发，那么显然动力和承载能力是用户首先会关注的部分。翼放EM如何满足他们的需求？

首先，翼放EM搭载了全新动力链。在动力部分，升功率足足有61.3马力的全新的16气门4JD2发动机正式登场，这是一款结合了五十铃高端动力4JJ1和经典动力4JB1技术的产品，最大功率达到了152马力，峰值扭矩400牛米，同时1200-2600转都是最大扭矩转速输出区间，在保证动力强劲的同时，燃油经济性也能做到更好水平。