问5：高速公路称重检测中“货车称重检测结果不大于认定标准105％的，暂按未超限超载处理”，是否意味着称重设备有5％的误差，所以货车装载称重结果在105％以内的就不违法，处罚时是否应当扣除5％后计算违法超限的重量呢？

谭律答：称重设备经过技术检测是符合技术标准的，不存在有超限检测存在5%的称重误差问题。超过《公路货运车辆超限超载认定标准》105%的仍然属于超限运输违法行为，只是执法时暂按未超限超载处理，即不卸载不处罚，也不纳入信用记录。因此，当货车超过《公路货运车辆超限超载认定标准》105%的，处罚时不存在扣除5%的问题。

例如：根据《超限运输车辆行驶公路管理规定》第三条第一款第七项的规定，五轴货车超限认定标准为43吨，其5%的重量为2.15吨。根据交通运输部办公厅《关于进一步规范全国高速公路入口称重检测工作的通知》（交办公路明电〔2019〕117号）的规定，五轴货车总重量不超过45.15吨（43吨 2.15吨）暂按未超限超载处理。如果该五轴货车总重量为47.15吨，货车违法超限为4.15吨，根据《超限运输车辆行驶公路管理规定》第四十三条第一款第二项的规定，每超1000千克罚款500元，其罚款应为2000元，而不是剔除2.15吨后再计算违法超限的重量。

交通运输部办公厅《关于进一步规范全国高速公路入口称重检测工作的通知》（交办公路明电〔2019〕117号）之所以规定“货车称重检测结果不大于认定标准105％的，暂按未超限超载处理”，是为减少现场争议，避免收费站拥堵，不是对称重结果的否定，也不是对《超限运输车辆行驶公路管理规定》货车超限认定标准的调整。可以认为，其是对《超限运输车辆行驶公路管理规定》第四十三条第一款第二项“未超过1000千克的，予以警告”规定的扩大。即2016年《超限运输车辆行驶公路管理规定》颁布后，未超过1000千克的，予以警告。超过1000千克的，每超1000千克罚款500元，最高不得超过30000元。但在2019年117号文件之后，即使超过1000千克，但未超过认定标准105％的也不能给予罚款处罚。