现在很多人买车，都比较倾向于自动挡车型，因为自动挡开起来比较方便，省去了来回换挡的操作。我们常见的自动挡变速箱有AT、AMT、CVT、双离合等，这些变速箱的挡位分为P挡、R挡、D挡、N挡，L挡，甚至有些车上还会有S挡，也就是运动模式，但是却很少有人知道，自动挡变速箱还有一种手动模式。其实有很多人是感到疑惑的？好好的一个自动挡变速箱，为什么要有手动模式呢？其实手动模式里面的学问很大，有些情况下是必须要切入手动模式的，如果否则会对变速箱造成很大的伤害，严重的甚至会使变速箱报废。

其实汽车厂商在自动变速箱上设计手动模式，是有一定道理的。但是很多人不知道有手动模式的存在，一直都是D挡开到底。手自一体顾名思义就是手动挡换挡和自动挡换挡在同一功能上使用。在自动模式切入手动模式时，也不需要停车，只需要在正常的行车过程中随意切换就行了。如果你在D挡行车时，想切入手动模式，只需往左边一推，便可以进入到手动挡模式，这时候车辆会自动的根据你的车速判断出一个合适的挡位，如果加挡，只需往上一推，减挡时往下一推就可以了。那使用手动模式究竟有什么好处呢？

如果在超车时，使用手动挡模式，挡位完全由驾驶员控制，就算转速再高，你不刻意的去换挡，变速箱也不会随意换挡，从而让超车更快。并且在下坡的时候，自动挡选择空挡滑行对变速箱有着很大的损害，而且也是很不安全的，这时如果选择手动模式，就可以利用低挡位的牵引力来控制车速，这时你就无须长期踩着刹车了，是非常实用的。

还有如果在泥泞湿滑的路面行驶时，手动挡模式会更加的安全。但是很多人却要问这是为什么呢？自动挡挂D挡难道就开不过泥泞湿滑的路面吗？

咱们都知道，泥泞的路面行车非常容易打滑，这时候如果挂的是D挡，在加油门的同时，车辆就很容易打滑，这时发动机转速就会很容易升高，转速的升高势必会引起变速箱自动升挡，这时打滑会更加严重，一不小心就会导致车辆侧倾，所以这时候切入手动模式，我们可以根据打滑情况，合理控制挡位，避免出现车辆打滑，以避免发动机转速升高，导致升挡。所以这时候选择手动挡模式还是很有好处的。

因此在驾驶自动挡车型时，一定要注意这几点，如果你的车没有S挡，而又想要尽快超车，那么就可以切入手动模式，其次就是在走下坡路时，可以切入手动模式，利用发动机的牵引控制车速，减少刹车系统的压力，还有在泥泞道路行驶时，尽量使用手动模式，在避免车辆打滑的同时，还会避免车辆因打滑而带来的不必要损失。因此，合理的使用手动模式，不要让我们的手动模式成了摆设。

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