为什么VE泵柱塞与分配头以及计量套卡死会导致柴油机急加油后松油门即熄火？

为什么该泵维修后装在叉车上正常使用仅十天又出现急加油门后抬油门就灭车？

为什么进入喷油泵里的燃油必须高度清洁？

减少柴油机分配泵使用故障的方法有哪些？

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AL0068-SO13516--NTA855-C360康明斯发动机总成--石油设备--修井机--HY5380修井机-燃油泵3655337

故障现象：

一台大宇叉车

急加油门后松油门就熄火。

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故障处理过程：

(2)检查过程

1)喷油嘴雾化基本正常，

压力为200~210MPa

...

2)油门手柄轴四周有大量油泥污物，

密封胶圈可能失效。

...

3)彻底拆卸VE 泵总成，

清洗调压阀、输油泵、

分配头、调速器等部件。

...

4)分配头与柱塞轻微卡滞，

分配头计量套与柱塞轻微卡滞，

分配头柱塞轻微磨损。

...

5)调速器滑套及调速支架球头无卡滞。

...

6)传动轴与轴套径向间隙正常，

十字块开口与凸轮盘凸爪、

传动轴凸爪间隙正常

...

7)输油泵定子与转子

端面间隙0.02~0.03mm

转子槽与输油泵滑片间隙正常。

...

8)在试验台上检查输油泵供油压力偏低、

回油量偏大，

标定转速和怠速工况下的供油量正常。

...

AL0068-SO20207--M11-C290康明斯发动机总成--汽车--大客车--JT6120大客车-燃油泵3417810

(3)故障排除

更换油门手柄轴密封胶圈;

研磨定子两端面，

减小端面间隙到0.01~0.02mm;

研磨分配头柱塞，

消除与分配头及计量套的卡滞;

调高输油泵供油压力，

标定转速下供油压力从0.3MPa

提高到0.5MPa;

设法减小回油电磁阀的回油量，

标定转速的回油量从192mL/s

减小到8mL/s。

...

(4)装机使用效果

进行完上述维修操作后，

将该泵装在叉车上正常使用仅十天，

用户反映又出现急加油门后抬油门就灭车，

需要再次检查。

...

再次拆检发现

柱塞与分配头以及计量套卡死现象仍旧存在，

且明显加重。

为此，

在征求用户同意后，

决定更换新的分配泵泵头部件和出油阀偶件，

装机使用后

消除了急加油后松油门就熄火的故障，

工作状况恢复正常。

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故障原因分析：

柱塞与分配头以及计量套卡死

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SO40038--KTA19-G4(M)康明斯发动机总成--船舶--船用发电机组--配 400kW 船用发电机组-燃油泵总成4951357

故障相关知识：

四、减少柴油机分配泵使用故障的方法

喷油泵是柴油机中最精密的一个重要部件，

减少分配泵在使用中的故障，

能保证喷油泵工作的可靠性

和延长使用寿命，降低维修费用。

要减少分配泵在使用中的故障，

正确的维护、操作与维修是极其重要的。

...

(1)进入喷油泵里的燃油必须高度清洁

这是减少分配泵在使用中发生故障的关键

要保证机器工作的可靠性和使用的耐久性，

最根本的措施是做好维护保养工作。

进入喷油泵的柴油必须保持高度清洁状态，

并应切实注意下列维护保养事项:

...

1)使用合乎国家标准的轻柴油，

并根据喷油泵工作环境的气温，

选用合适的柴油牌号，

凝固点应较周围气温低5~10℃，在

夏季采用0号或10号柴油。

...

2)柴油注入柴油机油箱之前，

必须预先沉淀过滤。

专用柴油桶是两只高度相同、

置于高低不同位置、

串联起来的柴油桶，

各桶内部焊两层铁丝，

铺上23 层黄纱布，加强过滤

第二只桶离桶底120mm处置一放油开关。

经沉淀的柴油，

再通过双层绸布或毛呢、法兰绒

(绒毛面不得朝向柴油机油箱)过滤。

加油时环境应清洁，

禁止在尘土飞扬的环境中加油

柴油机的加油工具，

不得移作其他油类之用，

并保证经常清洁。

...[赞]

3)在柴油机燃油系统中，

要使用具有高度滤清效能的

两级纸质滤芯的柴油滤清器，

并按保养规程定期更换滤芯。

一般情况下，

第一级滤芯在工作500h左右更换，

第二级滤芯在工作1000h左右更换。

应特别注意，

柴油滤芯的使用寿命取决于

进入滤清器内柴油的清洁度。

更换滤芯时亦应同时

彻底清洗滤清器壳体等零件，

不得有污物掉进滤清器内。

应密切注意滤清器的状况，

否则会由于

滤清器性能的降低或失效，

导致柴油的不清洁，

使喷油泵精密偶件过早磨损，

甚至会导致分配泵转子咬死

等严重损坏事故。

...

4)柴油机的柴油箱应保持清洁。

其内表面不允许

有易剥落的金属镀层或漆层，

亦不得有锈层、积垢等脏污。

一般工作1000h左右应清洁油箱。

...[作揖]

5)在任何情况下，

拆卸和装配喷油泵

都必须保持高度清洁，

要求零件严格清洗干净后方可装配。

各进出油管接头不应敞开，

要用清洁的护罩盖好。

...

6)应将燃油系统各油管彻底冲洗干净，

其内部不得有氧化物质、

金属碎屑等残留物质。

...[加油]

7)柴油机在运转时，

不许将油箱中的柴油用完，

否则燃油系统中易进入空气，

使下次起动困难，

而且油箱中的机械杂质易进入喷油泵，

缩短喷油泵的使用寿命。

若机械杂质进入油量控制阀，

轻则引起熄火，重则飞车。

......

(2) 谨慎操作

1)正确的停机方法。

欲使柴油机停机，

不应当仅仅用操纵喷油泵的停车杆

来切断喷油泵供油的方法，

否则易使燃油系统被空气堵塞。

一般情况下，

停车的正确方法为逐步减小负荷，

放松喷油的调速控制杆，

逐步降低转速至500~700r/min时，

使柴油机空转片刻后

方可操作喷油泵停车杆

(从喷油泵顶盖上面看,顺时针转动停车杆)，

切断供油，使柴油机停机。

只有在紧急情况下，

才可以直接操纵停机手柄使柴油机停车。

...[点亮平安灯]

2)不允许柴油机长期超负荷作业。

长期超负荷作业，

不仅燃烧不完全，

气缸等零件产生积炭，加剧磨损，

而且易使机温显著升高，

导致分配泵柱塞卡住，

不能向气缸供油。

...

(3)采用正确的拆卸方法

1)拆卸分配泵转子时，

不允许用台虎钳夹紧分配泵外壳，

否则易使分配泵外壳

和里面的分配套简产生变形，

破坏分配转子与分配套筒的精密配合。

...[给力]

2)不允许随便拆除调速器上的铅封，

以防止已调整合格的状态被破坏。

只有当调速器弹簧原调整张力降低、

柴油机转速下降、功率下降时，

才允许重新调整转速限止螺钉，

但注意应让有经验的技工操作。

.....[玫瑰]

整理的这个表，

也许对找到故障原因有帮助

AL0068-G055意外停车的一部分故障原因及故障表现简单描述

......

故障现象千奇百怪，

故障原因简单，也复杂，

请在评论或者私信中补充更多的相关

来自现场的丰富案例

......[比心]

长按点赞31秒，30秒给在现场维修并把维修过程讲述出来的大师傅们，1秒留给光头老周。

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[V5]