燃气减压阀一般安装在燃气主管路上，对燃气起到减压、稳压作用，是使用燃气设备的现场管路上不可缺少的设备。

在实际使用过程中，由于不了解减压阀工作原理和操作流程，错误的操作造成了不必要的损失，又耽误了时间。

下面让我们先了解一下燃气减压阀工作原理：

减压阀内置的弹簧产生的压力和下游气体反馈回来的压力作用在内部工作膜片的正反两面，两个压力差的变化会带动阀杆上下运动，在弹簧压力恒定的情况下，下游压力高，阀门就会关小，下游压力低，阀门就会开大；下游压力等于弹簧设定压力，阀门保持不动，起到恒压作用。当下游用气设备停止，管道没有流量时，阀门会自动关闭。

燃气减压阀在使用过程中一般会碰到以下几个问题，让我们一一分析下原因并给出解决措施。

一、 通气后发现减压阀下游压力超高，打坏压力表无数，有木有？

没关系，减压阀通气时只要做到以下三点，就可以避免此类问题。

1、一定要缓开上游手动截止阀。能有多慢就多慢，只要有一小股燃气到了减压阀下游，并且下游压力表有了显示并稳定后，再将阀门开到最大。

2、将减压阀弹簧松开到最小压力点。因为旋紧太多开启度就太大，在减压阀反应之前造成下游超压。

3、一定要开启下游放散。这个不是指自动放散阀，要有手动放散。因为减压阀首次通气，下游压力不能马上反馈回来，在下游压力没有反馈之前，阀门不受控，容易超压。开启放散就是将瞬间高压释放出去，给减压阀一定时间反应。等压力放散到正常范围，这时关闭手动放散，将减压阀弹簧慢慢旋紧，直到下游压力达到设定值。

二、减压阀下游阀门关闭时，压力保持不住，会逐渐升高，有木有？

（注：我们不讨论瞬间升高，减压阀下游阀门关闭后管道压力瞬间升高是正常的，这是因为减压阀反应时间所导致，一般开启手动放散即可恢复到正常压力值。我们讨论的是等压力放散结束，放散阀关闭后压力还逐渐往上升的情况。）

原因就是：减压阀密封不严。