检查帕萨特飞轮盘故障情况

飞轮盘的主要作用是传递转矩，把发动机的动力传到变速箱内，大众帕萨特飞轮盘也是很容易出现损坏的情况的，出现故障时候会有异响的现象。

这个就是大众帕萨特七速干式双离合变速箱

在这个变速箱出现故障时候，车子会有：

1.加速抖动

2.换挡顿挫、有制动感。

3.在换挡时有明显的异响“咔咔”。

4.故障灯点亮并闪烁，变速箱处于低速档锁档状态。

5.行驶时候只有奇数档1/3/5/7，没有偶数档，有时重启后故障就消失了。

以上的故障现象，就是变速箱在出现故障时候的情况，

大众七速干式双离合变速箱

大众帕萨特变速箱控制单元

我们看到的黑色部分就是大众帕萨特变速箱的控制单元，内部包括电脑板和阀体，电脑板是控制单元，在收取到档位识别器传来的驾驶员档位信息后，根据档位情况控制阀体完成切换，除此之外，还有记忆功能，记录变速箱内故障情况。车检电脑上面的故障代码，就是电脑板反馈过去的。

阀体就是液压控制单元。又叫滑阀箱、油路板，主要的作用是控制变速箱内部油压以及高低档位的转换。阀体内部设计是整个变速箱内最为精密的地方了，由一个个小阀芯和阀道构成，阀芯上下运作完成工作。因为阀芯内部工作运作是非常狭隘的，所以如果变速箱油太脏，就很可能会造成阀体的卡滞情况。阀体卡滞后，变速箱就容易出现油压过高，档位切换不顺的情况。所以定期更换变速箱油是可以避免阀体故障的。