从法律上来说，当然是谁违法，谁处理，谁扣分；但是很多时候，违法摄像头并不能清晰的拍到违法的驾驶员，所以这个时候只能通过车牌照识别到违法车辆，并联系该车辆所登记的驾驶员处理违章，所以说大部分情况下，都需要我们车主本人去承担这样的违法行为，所以尽量还是不要借车比较好。

我一个朋友之前和我借车，说要带家里老人去市区医院看病，没办法只能借给他，车子我是洗得干干净净，油箱也是加满的，开出去三天还回来的时候，车子里里外外脏兮兮的，油箱里面的油只还有一格，再看一下我的ETC，我是用苏通卡，没有消息提醒，粗略算一下刷了我小300元的过路费，当时心里有点不爽，但是看他是朋友我也就算了，但是过了一个星期，我居然收到一个未礼让行人的违章以及一个闯红灯的违章，我去，当时我就想骂人，于是我就打电话和这个朋友说，也不知道他是自以为和我出的特别好还是什么原因，言语中连一点愧疚感都没有，这样的态度让我更加生气，于是我让他把这个违章的钱和分数自己帮我处理掉，还有ETC的扣款也帮我补上，并且我表示以后再也不会借车给他用了，这样的人借车，多少爱惜一点呀。

目前来说，关于闯红灯的判定方式有两种。

1、主流的是三张照片，闯红灯需要拍到三张照片，第一张是通过当前停止线的照片，第二张是车辆通过路口中央的照片，第三张则是通过对面停止线的照片，以此来证明驾驶员违法的整个过程，这样的做法比较符合大众的理解。

2、这种闯红灯的违法记录方式让很多车主不能理解也不能接受，那就是车身最尾端的垂直投影通过当前停止线并且车辆发生位移，则可以判定为闯红灯，也就是说在这样的情况下，咱们车辆即使立即停住，也算不上越线停车，会被直接判定为闯红灯，这样的交规比较引起大家的争议，我个人还是比较偏向于第一种。

1、其实对于这样的话题都是老生常谈了，日常行车最好减速慢行，不抢绿灯。

2、借车这种事情能避免还是完全避免了，不然真到出了事故，不但会影响到自己，可能连朋友都没得做。