两个人第一次正式交手就非常激烈了，结局似乎也不难想到，刚刚觉醒的加贺 凰鸦不可能是隼人 阿斯拉达的对手。
挑战神灵本来就不是正常人类做得了的事情，如果不是风见的车子最后还是出了意外，或许这次两个人就能分开胜负了。事实上在整个《SIN》里，想打败风见的方式，似乎只有等他的车坏掉了……
第二个燃点在第四集后半段，风见的车子终于没问题了，于是他有一次在赛场上压制住了所有人，神又回来了 。
唯一的区别就是，加贺只不过是一个需要神注意的对手，其他人根本没有和神交手的资格。加贺虽然有了神的力量和神的技术，却还没有神，或者说魔的意志。
也正是在这一集里，加贺开发出了能够和“Lifting Turn”相提并论的影分身过弯技术，外加凰鸦的超级二段喷射。
加贺也正式在车技上从“开得太快”走到了“飞的太慢”这一步……
但刚开发的车技不够完善，加贺掌控不了，结果在第二次使用的时候就撞车了。这次交手又算得上是无疾而终。
第三个燃点就贯穿第五集全集了。
OP的《Soul of Rebirth》响起，隼人和加贺两个人因为排位赛的爆发的速度大战在整个OP中得到了完美体现。
其他选手的速度基本上都在2分02秒以后，加贺把这个速度缩短到了1分59秒。
然后风见最终的速度是1分56秒186……
只要跑20圈，他就能整整比其他人快一圈……
而风见自信到什么程度呢？
虽然嘴上说“被超过的话我会再跑。”，但下一句话马上就是嘲讽：“我看是不需要了。”
确实不需要。
这就是神的自信呐……
之后在这一集的正赛中，他依旧和以前一样压制住了所有对手，包括加贺在缠斗中找了无数办法想超越风见都毫无办法，一直到最终他将自己的灵魂释放……
