珠海航展上一架飞行器的照片吸引了大量媒体的关注,它激进的气动外形表示它是一架速度很高的飞行器,旁边的标牌则说明这是一架最高可达7倍音速,航程可达8000公里的高超音速飞行器。
有网友留言戏称“我认为中国基本上是在告诉全世界:可能暂时还造不出先进半导体,但我可以制造出你做梦也想不到的东西。”,玩笑归玩笑,目前中国军工确实已经有这个能力,但问题来了,究竟是什么动力系统才能让飞行器达到如此高速?
中国可重复使用大范围高超音速飞机MD-22MD-22的数据和用途来自于标牌说明,这些参数确实有些让人吃惊,而且这样的一架飞行器居然还只是一个测试平台,这......用于实验各种飞行器?那首先是不是得自己先跑一圈给大伙看看?
这块标牌说明中有几个非常关键的参数:
- 1、长10.8米,宽4.5米,起飞重量约4吨;
- 2、0~7马赫,最大航程可达8000km;
- 3、临近空间高超音速技术试验平台;
- 4、高速条件下实施6g稳盘过载;
第一条参数中规格表示,这不是一种纯试验性的飞行器,而是作为一种成熟的飞行器出现,一般的超燃冲压发动机等实验没有那么大的载机,并且早期实验也不需要那么大;
第二条参数表示,马赫数最高可达7马赫,这基本已经达到了碳氢燃料超燃冲压发动机最高速度极限,也就是说它搭载速度最快的发动机是碳氢燃料版超燃冲压,应该不会搭载氢燃料版的超燃冲压发动机,因为氢燃料的超燃冲压发动机可以轻易达到10马赫以上;