在之前的文章中给大家介绍了很多城市的区划变迁沿革，每个城市的区划变迁沿革都是极其复杂的，因为我国的历史悠久，而且经历的政权比较多，历史上在每个政权统治时期对于政权的划分，对于地域的划分都是不一样的，每个地方的地域划分都特别的复杂，今天给大家说一下山东省日照市的区划变迁沿革，看看日照市如何一步形成现如今的区划格局的，历史类型的素材寻找不易，希望大家能够点赞支持一下。

首先简单地介绍一下山东省的发展情况，山东省在我国的地理位置上，处于我国华东地区，山东省三面环海，和四个省接壤，山东的省会是济南，目前根据普查数据显示，山东的人口已经超过了1亿人，而且每年都在稳步增长，目前山东一共有16个地级市，136个县级行政区，2021年山东的地区生产总值为83,095.9亿元，人均生产总值72,151元，总体来看现如今山东的经济发展情况是非常好的。

日照是山东省下辖的地级市，之所以叫日照。是因为日出初光先照。在地理位置上，它处于山东的东南部，黄海之滨，隔着黄海和日本还有韩国相望，目前日照全市总面积5358.57平方千米，海域面积6000平方千米，一共有两个区两个县，根据经济普查数据显示，2021年日照的地区生产总值是2211.96亿元，相比于2020年增长了6.8%，同时日照常住人口为296万人左右。

日照是现代化港口城市和临港产业基地，有着两大港湾，日照港和澜山港被人们称作是水上运动之都。

说到这里不得不说的是，在牛津大学的《世界史便览》中，日照被称作是亚洲最早的城市。

早在春秋时期，日照地处于齐国，还有吴国的边境，到了春秋后期，吴国被越国吞并之后。日照处于越国和齐国的边境，后来越国被齐国和楚国联合给灭掉。

战国后期，秦朝初期一统天下的秦国采用了郡县制度，当时日照属于琅邪郡。

西汉时期继续采用郡县制度，而且在郡县制的基础上增加了郡国并行，当时全国一共有13个刺史部，当时的日照属于徐州刺史部琅邪郡。

东汉时期地方的行政和建制和西汉差不多一样。三国时期日照属于曹魏政权。隶属于青州刺史部城阳郡。西晋时期日照的区划格局，也没有发生很大的变化。

隋朝再次大一统之后，继续采用郡县两级行政制度，当时的日照属于琅邪郡。

后来到了唐朝，唐朝在郡县制的基础上增加了到这一级别的行政制度，当时的日照属于河南道密州。

北宋时期还是三级行政制度，不过当时的道改成了路，日照属于京东东路的密州。

靖康之变之后，黄河流域都被金朝占领，日照属于山东东路莒州，地名已经改成了日照。

元朝的时候采用的是行省制度，这也就是现在我国行政制度的先河，日照隶属于中书省，山东东西道宣慰司，吕州管辖。

明朝的时候还是采用了行省差不多的制度，不过当时的省份更加的细化，而且为了彰显和元朝的不一样，将以前的行省改名承宣布政使司，日照属于山东承宣布政使司青州府日照。

清朝时期继续沿袭了明朝的制度，当时的日照属于山东行省，沂州府。

民国时期日照属于胶东道管辖，19 28年，撤销了道这一级别的行政制度，直接由山东省政府管辖，在抗日战争时期，日照属于山东第三行政督察专员公署，1956年，日照划归给临沂专区，1985年，当时的日照改成了县级市，日照市隶属于临沂行署管辖。

1989年，日照正式成为地级市，至此为止日照的区划变迁调整算是彻底结束了。

文章讲到这里给大家说一下日照这个城市发展的前景怎么样，说到日照发展最大的优势就是它的区位优势了，一个是它的港口优势，另一个是它离青岛比较近，能够享受到大城市的辐射作用。

在文章中也详细地说过，日照地处于黄海之滨，日照港也是国内数一数二的大港，再加上有不少的高速和铁路能够和全国串联，可以说未来的发展前景非常的广阔广阔。

因为它毗邻青岛，所以是可以吸收大城市发展的一些力量的，当然这个毗邻青岛，有可能造成青岛对它的虹吸作用，这是很有可能的。

现如今日照发展有一个很大的短板就是陆路交通比较劣势，近些年日照也建了自己的民用机场，但是到目前缺乏的是南北向的铁路，要想富先修路，这句话是老祖宗总结出来经验，肯定是没有错的，交通的发展将极大的促进地区之间的交流。

日照还有着山东省内比较让人羡慕的自然旅游资源，还拿过联合国人居奖，青山绿水环境美，要不是疫情的影响，日照还是有不少的旅游景点值得一去的，在日照的生活的，人们生活的比较安逸，没有大城市竞争的那股拼劲儿。

关于日照的区划变迁沿革，就给大家说到这了，在之后的文章中会给大家介绍别的城市的区划变迁沿革，希望大家能够喜欢。