早在2008年，日产逍客就已经进入中国市场，至今已经有12年的时间了。逍客诞生于欧洲，是日产欧洲研发中心的第一款作品，从Qashqai（城市游牧民）就能看出这是一款野心勃勃的跨界车型，主要瞄准SUV与运动轿车之间的细分市场，融合了高端掀背轿车的优异性能及SUV的空间及动力，以应对日益多元化的用户需求。今天车味auto就来深入的挖掘一下逍客款型之间的不同，看看最厚道的是哪款。

车型画像：

逍客当下在售的为2019款，上市于去年4月份，共有三款车型，即智享版、豪华版、旗舰版，指导售价区间为15.49-18.59万。

在动力系统上配置是相同的，采用了日产雷诺共同研发的MR20 2.0L自吸发动机，最大扭矩204Nm。在变速箱的配置上，搭载了捷特科CVT变速箱。从动力性上来说，2.0自吸的动力驱动这辆紧凑级SUV是完全足够的，但是又不会有太多的运动感，百公里加速时间11.2 s。这就意味着逍客能带来的不是速度和激情，而是舒适的诗和远方。

在外观设计上，采用了日产最新的V-Motion设计理念，前脸在进气格栅处设计了V型镀铬装饰条，与中网一体的细长大灯更为凌厉，两侧的包围采用了多线条的设计，突出立体感及层次感，整个前脸看上去非常动感时尚。

内饰设计上添加了许多符合当代潮流的简约设计理念，同时兼顾实用化。多功能方向盘以及中控大屏的加入大大减少了中控台上的控制按钮，不再显的凌乱之余增添了很多科技感。但总体来说中控的设计风格偏向家用更多一些，与当下年轻人的扁平化和未来感稍微有些差距。