因为名爵领航进行了更新，出了一款几乎差不多的全新版本，为了突出新一代的强势更名为了领航。虽然是一款口碑非常不错的汽车，但是也难逃衰退的局势，有着百年传承的名爵在一段时间内非常火热，无论是从销售数据还是市场定位都是很不错的，不知何时数据不断下滑，说是疫情原因其实影响很小，在恢复正常的市场秩序后名爵的销量依旧是不断下降，按常理如果真是受疫情影响正常后依旧会产生消费的，这只是时间问题，事实却不是如此，所以说这是它汽车本身即将面临的挑战，而并非疫情影响。

但是它并没有坐以待毙，及时的进行了修改和改造，但也只是强弩之末，反而让它一些别的车型很尴尬，定价和市场地位都产生了混乱，就像是生的小孩太多了，最后小孩有了矛盾你不知道该怎么去调节，帮谁好像都不对，你应该帮那个，应该去舍弃那个，都是你一手养大的。所以说这个处境就非常的难搞。

名爵是国产车，算是一款性能比较优秀的汽油车了，知名度方面也不错。它采用的是全方面无死角的摄像头设计，方向盘也可以进行上下的调节，安全配置也很齐全，保护的同时能够进行腰部的调节，具有定位巡航系统，还有制动辅助设备和稳定性控制设备，底面框架也是采用多连杆的独立悬空设计。发动机方面也有不错的表现，有优秀的能源性能。它的底盘和装油机也非常好，稳定性强，延展性好。不过震动过滤系统稍微逊了一点，让人感觉有点迟钝，不过这个不影响整个汽车系统的完整性和功能。

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