转向手感较轻，转向响应与车身的配合协调，底盘滤震表现也较为理想，对细微震动过滤充分，中高速遇到大一点的坑洼能迅速稳定车身状态。

2022款 2.0L 四驱豪华版和2022款 2.0L 四驱豪华PLUS版搭载的为动态扭矩控制四驱系统，可实现前后轮之间的扭矩智能分配，在铺装路面直行稳定状态下，该系统则减少后轮驱动扭矩或变成完全前驱，从而提升燃油经济性。在起步、加速、转弯、上坡时，四驱系统会根据不同场景适当分配驱动扭矩至后轮，提升加速性能及车身稳定性。对于湿滑路面等复杂路况，当前车轮压到积水积雪导致车轮打滑时，四驱系统又能快速把动力分配到有附着力的后车轮上，避免打滑，从而提升车辆的脱困能力和通过性能。

而搭载在威兰达 2022款 2.0L 四驱科技版和威兰达 2022款 2.0L 四驱尊贵版上的动态扭矩矢量控制四驱系统，还可以独立为后轴两个车轮分配扭矩，这样在高速过弯时，四驱系统可以为外侧车轮施加更多扭矩，保证车身姿态稳定，帮助车辆更精准过弯。在极端交叉轴或者仅有一个后车轮有附着力的情况，四驱系统可以把全部动力传递到该车轮上，并断开打滑一侧后轮的动力，从而大幅提升脱困能力。

对于两款双擎2.5L车型，其搭载的四驱系统为E-FOUR电子四驱系统，直接采用电机驱动后面两个车轮，提升越野脱困能力的同时，还能兼顾燃油经济性和驾乘质感。

总体动态体验，威兰达四驱版动力输出平顺舒适，同时四驱系统的加入又大大提升了通过性能和脱困能力，在日常铺装路面行驶中还能带来一点驾驶乐趣。另外三种四驱系统又具备各自的特性，车主可以按照自己的日常使用路况需求作出选择。

配置方面，威兰达全系配备包括主驾驶位膝部气囊在内的七个安全气囊，另外胎压显示、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、前后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶等功能在威兰达四驱版车型里面均有配备。除了两款四驱豪华版车型以外，其他四驱版车型均提供360°全景影像。此外还配备了GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网、语音识别控制系统等智能互联功能。

买SUV能买四驱固然最好，但四驱会增加油耗，也可能过于硬派从而牺牲舒适性，这是很多准备入手四驱SUV车主的顾虑，不过这个顾虑在威兰达四驱版身上似乎得到了很好的解决。

一款具备标杆实力的车型，就应该能很好地解决用户的各种焦虑，威兰达四驱燃油版车型，其油耗表现几乎与两驱车无异，而双擎混动版本还有着比两驱车更优秀的燃油经济性。舒适性方面，威兰达四驱版无论在乘坐舒适度、动力输出风格、底盘表现等方面均有着城市SUV固有的舒适性。四驱性能方面，无论适时四驱还是电动四驱，均能提供较出色的通过性和脱困能力，具备SUV四驱标杆的实力。因此，如果买SUV要选四驱，那威兰达四驱版肯定是一款不能错过的车型。