WEY为VV7提供了3年或10万公里的整车质保，其三包有效期为2年或5万公里，厂商赠送2次免费保养，其中包含材料和工时费，首保需在车辆行驶至5000公里时。此后，每7500公里进行一次常规保养。

WEY在定位上是自主的豪华品牌，但在车型的售价上并不离谱，具备着较高的性价比，而在后期养护费用上，VV7的整体表现也比较实在，作为一辆豪华品牌的中型SUV，其7.5万公里时的养护费用为10030元，这还是加上了一次更换刹车片的价格，考虑到其定位上的差异，这个价格实属“良心价”。

总结：

首先说说VV7s，唯一的自主车型，豪华品牌的定位并没有让VV7的养护费用水涨船高，7.5万公里，10030元的价格并不难接受。昂科威和冠道的保养周期同样为5000公里，这也是导致这两款车型后期价格偏高的主要因素。

大众在售后配件上的价格并不便宜，途观L最终超过1.5万元的费用是五款车型中最高的，但从销量来看，较高的售后费用并没有阻止消费者对大众品牌的热情。

汉兰达的保养周期与途观L同样为1万公里，但由于其配件价格合理，且每次的保养中需要更换的项目较少，让这款高热度车型在售后方面占尽优势。目前，国内有部分经销商会以国内用车环境为由，建议缩短保养间隔，我们在这里建议大家，还是以厂家说明书的建议里程进行保养。