这两年大家对电动车的接受度是越来越高了，我认为在我们关注电池、续航、加速这些问题的同时，碰撞安全也是绝对不能忽略的购车参考因素，既然合法合规，能上牌，能走机动车道，那么咱们作为一台正经车，该有的保护还是得有。
中保研碰撞测试也进行了一些电动车的碰撞测试，我们根据市场热度，筛选出其中6款车型的测试结果来和大家聊一聊，其中包括特斯拉model 3、理想one、比亚迪汉EV、小鹏G3、蔚来EC6和大众ID.4X。
25%偏置碰撞测试：
25%偏置碰撞测试是中保研相比C-NCAP多出的一个非常严格的项目，测试时速64km/h，在这种小角度测试主要关注A柱变形量、驾驶舱侵入量和对假人的保护做得如何。
1、特斯拉Model 3
在该项目中，特斯拉model 3的车头虽然损毁严重，但是乘员舱却保持得非常好，A柱位置的基本上看不出明显的弯折痕迹。
再来看一下车内假人的伤害情况，特斯拉model 3驾驶侧的气囊和侧气帘全部打开，彩色颜料痕迹显示，气囊很好地承托住了驾驶员的头部，起到了应有的保护作用。
值得一提的是，相比美国公路安全保险协会Insurance Institute for Highway Safety（简称IIHS）对model 3的测试，国产特斯拉的测试结果看起来更好。惊不惊喜，意不意外。以下是中保研评价结果：
