汽车发动机的几缸是什么意思？
我们平时都会说发动机，但是不知道这三个缸、八个缸到底是什么意思？我们平常说的“四缸”指的是什么？
一辆车，通常由发动机和变速箱构成，变速箱是传动机构，发动机是驱动车辆的动力装置，汽车Z核心的部件就是发动机。我们平常所说的“四缸”指的是有四个汽缸，而“六缸”指的是有六个汽缸。那么到底这三个气缸在发动机中处于什么样的位置呢？接下来让我们来了解一下这三个气缸究竟有什么作用？
气缸
气缸就是指发动机中的活塞，它位于汽缸的中心位置。我们在发动机上看到的活塞就是一个圆形的圆筒，它就是气缸。当发动机启动时，活塞会在气缸内做上下运动，将汽油燃烧后产生的热能输送到各个活塞中，当活塞向上运动时，汽油会将热能传输给气缸；当活塞向下运动时，汽油会将热能输送到各个活塞中，推动汽缸内的活塞向下运动。
在日常生活中我们常常能看到汽车上的发动机排量是2.5L、5.0L等，这些数字表示的就是气缸的数量。在汽车发动机中所采用的气缸个数多为4个或6个，即四缸、六缸或八缸。
缸数
缸数也就是我们平常所说的汽缸数量，现在很多的汽车厂商为了减少研发成本，都会采用一些小缸数，一般汽车厂商会以低缸数的发动机为主，高缸数的发动机为辅，这样既可以降低成本还可以让汽车变得更好开。大家都知道发动机是汽车Z重要的核心部件，因此就有了各种缸，多缸机与单缸机，而常见的就是四缸、八缸等等。
另外还有一些特殊的缸数组合比如1.5L 6 AT组合就是2个2冲程发动机组合在一起。而一些大功率输出的车型采用4缸、8缸发动机也都是常见的组合模式。因为这样更能发挥出更大的动力输出。
气缸的排列方式
一般来讲，四缸发动机采用水平对卧排列的气缸，而六缸发动机采用垂直对置的气缸。而八缸发动机则采用并列对置的气缸排列方式。
目前，民用汽车使用的基本上都是六缸或四缸发动机，在这种发动机中，只有两个气缸是垂直对置的，其余均为水平对置。
六缸发动机的好处在于结构简单，造价便宜，制造和维修方便；
四缸发动机的好处是功率大、经济性好，并且不需要太高的压缩比；
而八缸发动机则是性能更好的发动机。
气缸与发动机的关系
在发动机中，气缸的布置形式有很多，常见的有直列、V形、T形等，这些都是根据发动机气缸的布置形式而命名。直列式发动机和V形发动机都是靠气缸的顶角来决定高低的，所以也叫顶置式发动机；直列式发动机和L形发动机都是靠气缸与活塞之间的夹角来决定高低的，所以也叫横置式发动机；V形和T形主要是根据缸体与缸盖之间的夹角来决定高低的，所以也叫侧置式发动机。而在汽车行业中，还有一种多连杆机构的发动机，这类动力总成一般都是多缸布置。在不同应用场合中，动力总成都是根据不同气缸间相对位置和数量来设计。
