在它39年的寿命中，这台V8发动机被装配在了许多经典车型上，比如路虎的揽胜、发现、卫士，以及英国跑车品牌TVR旗下的一些车型。
究其原因，主要还是因为这台V8发动机的体积足够小，重量也足够轻，这使它在“大排即正义的时代”拥有了极高的出镜率，毕竟小体积的它可以塞进各式各样的机舱。
Top8：康明斯6BT
如果你是公交或卡车车迷，那你一定不会对康明斯这家发动机制造厂感到陌生，而这台6BT则完成称得上是康明斯的巅峰之作！
由于这台发动机主要面向于商用车，这便使它的耐用性成为了设计的第一诉求。考虑到商用车糟糕的使用环境，这台发动机35万英里（56万公里）不用大修的优异表现已经足够证明它的实力！所以，这台拥有30岁高龄的发动机目前依旧是国内很多卡车的主力机型！
Top7：雷克萨斯V8
当雷克萨斯打算挑战欧洲传统豪华品牌时，丰田发现自己家并没有一台特别拿得出手的V8发动机。于是，他们决定自行研发一台新的V8发动机，并将当时掌握的所有技术应用到其中。
最终，这台V8凭借着出色的平顺性获得了极佳的赞誉。就算将高脚杯装满红酒后放到引擎缸盖上，极佳的平顺性也不让红酒洒出半滴！同时这台发动机极其广阔的应用场景也是其成为经典的重要原因之一！
Top6：法拉利3.9L V8
