紧凑级轿车一直被人们称为家用车，比如工作日通勤、节假日出游等都全靠它，但你不能忽略有些家用车，其实还是能让你偶尔激动一下的。最近有位团友在后台留言向兵哥求助，想了解他家里的那台家用车究竟有多大的能耐。所以，兵哥决定帮他的爱车做一次严肃的性能测试。（ps：因为车主十分爱惜自己爱车，而这次的测试肯定得经历各种激烈的驾驶，所以我们特意借来与车主爱车一样的科鲁兹三厢试驾车来进行这个这次的性能测试。）

这次我们测试的主角，就是在紧凑级轿车中性价比很高的代表车型-雪佛兰科鲁兹1.4T车型。对于这款相信各位团友们已比较熟悉，因为之前兵哥已经用它做过一次对比测试，只不过上次的是两厢车型，而这次是三厢车型。话说，上一代的科鲁兹在WTCC赛场上可谓叱咤风云，虽然新一代的科鲁兹退出了WTCC舞台，但其运动气息一点没少。上次测试过的两厢版车型给兵哥留下了不错的印象，这次的三厢车型不知道会有怎样的表现呢？再说，很多对车不了解的网友们都会觉得高性价的家轿，肯定跟性能两字挂不上钩，所以咱们还是用实测数据来说话吧。

这次的测试分别有百公里加速、百公里制动和15米绕桩（由于场地有限，安全起见并没有设置18米绕桩科目）。这三个科目是最直观的测试出车辆的动力、制动和操控三方面性能。规矩依然是每个科目分别测三次，取最好成绩。