倾斜角度更大的A柱也让奇骏的侧面显得比较修长，18英寸的轮圈让整车下盘也显得比较敦实，其整体线条会更协调；车尾部分，奇骏的设计则比较简洁，似乎在强调骨子里的家用属性。值得一提的是，奇骏的车门采用全包覆的设计，能避免蹭脏裤腿。但是，奇骏中低配车型配备的是17英寸轮圈，视觉效果还是差点意思。

内饰造型方面，奇骏的变化也不小，虽然如今流行的是“大屏走天下”，但奇骏依旧是采用了大屏 实体按键的设计，我个人是比较喜欢的这样的组合，虽然欠缺一些科技感，但实用性还算不错。

用料方面，奇骏中控台和门板处覆盖了大量软质皮革，同时带有缝线设计，提升了车内的豪华感。同时，奇骏顶配车型带有12.3英寸中控屏、12.3英寸全液晶仪表盘、10.8英寸HUD抬头显示功能，三块屏幕能形成三屏联动，科技感不错。但遗憾的是，我们今天体验的豪华版车型未配备全液晶仪表盘和HUD。