新X-Trail的外观变年轻了不少，但是依然采用了家庭风格的设计语言。和前脸一样，第二代奇骏的侧面和尾部也没有太大变化，基本延续了前款的设计，侧面看起来依然魁梧又有气势。从侧面看，日产奇骏的车长达到了4675毫米，轴距更是达到2706毫米。

从尾部来看，新奇骏设计同样非常硬朗，尾窗、尾门、下包围的线条都十分凌厉，整体看上去非常有层次感，尾灯造型犀利，点亮后很有辨识度。而尾部设计相对较为简洁，平直线条的运用让它在视觉上更具层次感，两侧尾灯造型也比较修长，点亮后效果不错。尾部造型较为敦实且有层次感，尾灯设计造型时尚，点亮后效果出色。

新一代奇骏基于CMF-C/D架构打造，内外变动很大，外形基本脱胎换骨，整体更为运动化。在室内方面，新一代奇骏采用了更简洁、更年轻化的设计风格。并在中控台上使用大量的软质材料包裹，使得它有着不错的触感。

两人还可以40:60比例放倒，这样一来，行李箱的容积就更充裕了。而这样一款车在面对复杂路况时，优势自然显而易见，更宽阔的空间，更舒适的驾驶氛围，更智能化的人机交互以及更加智能的安全系统都给了它足够的自信。两款车型的后排座椅都支持40:60比例放倒，但放倒后有一定的凸起，不过奇骏的座椅放倒形式是可以40:60比例放倒的，空间灵活性比较好。