2台车马力差不多，开起来感觉动力差很多，除了2台车本身的水平差距之外，和我们开车的人也是有很大的关系的。
明显感觉动力差很多的原因- 不同车型的传动效率不同
首先，发动机动力不是能够100%传递到轮胎上面的，变速箱、传动轴都是有损耗的。
就好像：你拿了个西瓜过来榨汁，你1斤西瓜还能榨出1斤西瓜汁？不可能的。
针对这个损耗，不同厂家、不同车型的优化水平不一样的。
比如说，材料的精度，期刊《技术与市场》上面有篇论文，《某汽车齿轮精度对变速器传动效率的影响》上面说。
把7到8级齿面精度提升到6到7级，可以提高0.2%到1%的传动效率了。
再比如变速箱油，期刊《机械设计与制造》上面也有论文，《润滑油对变速箱传动效率影响的试验研究》上面做了实验的。
发现：低粘度的变速箱油，是可以提高传动效率的。
整车的传动效率，这里抠一点，那里抠一点，优化出来了，不同的厂家水平不一样，优化出来的结果就不一样。
导致2台车马力差不多，开起来感觉差很多，是真实存在的。
- 变速箱种类的区别，调校的区别
除了传动效率，变速箱种类不一样，也会让车子开起来感觉不同。
目前常见的3种变速箱：双离合、CVT、AT了，开起来各有特点。双离合的特点是换挡动作快；CVT是平顺，就不太适合激烈的驾驶。
AT差别就比较大了，有的自动变速箱比较平顺的，有的就是有明显的顿挫的，它是比较依赖于厂家的调校水平的。
比如说：宝马用的采埃孚8AT，184匹马力的宝马325i，能做到7.3s破百的水平。
