动力方面，别克威朗我买的是“别克威朗2019款15S自动领先型”，别克威朗的动力发动机采用了1.5排量的直列4缸自然吸气发动机，可以喷发出118Ps的最大马力，从实际驾驶体验来说，别克威朗的动力表现不可提供激情驾驶，不过表现比较平稳，起步时稍微显得无力，爬坡时需要深踩油门。别克为别克威朗配置6挡手自一体变速箱，其平顺性不错，但是起步时加速太快容易有顿挫感。这点和福特福克斯相比之下，还是存在一定差距的。

空间方面，乘坐空间相当宽敞。高度为1466毫米，使得驾驶座调整好坐姿后，头部空间1拳有余。车宽参数也达到了1802mm，横向空间表现不错，第二排满座之后，空间上仍旧格外宽松。2700mm的轴距加在别克威朗的身上，进一步提高了纵向空间感，从而前后排客人均有比较充裕的腿部空间。而且别克威朗在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调出风柔和，长时间对吹也不会有任何不适，车子优秀的隔音降噪功效让车内外有效隔离，车中静谧性较高。所以，可以而知空间和舒适性上，福特福克斯相较于别克威朗有一些差距。

油耗方面，别克威朗并没有达到我的期望值，经过上千公里测试，实质油耗约有8.6L，高速行驶油耗7.2L，而街市道路的街区油耗也达到了11.2L，这对于一款整车重量为1295KG的紧凑型车来讲，别克威朗的油耗的确有点高，比福特福克斯要多一些，但是这样的油耗表现我也能接受的。

总的来说，我感觉别克威朗能够很好地满足我的需求，特别是它在外观、空间、操控方面有着出色的表现，虽说价格和福特福克斯也差不多，但开起来却感觉到有明显的差距。不过各有利弊，天下没有完美的一款车，只是个人认为别克威朗更符合我而已。现在大多数的一般白领在开别克威朗，我觉得这款车也是很彰显品位的，实际上这款车也不是贵到承担不起，月薪12000以上就开得起。开过之后，我想说七个字：还好当初选择它！

听完用车者的分享，我觉得，别克威朗在紧凑型车中能得到这样的地位，外观只是其中一个方面，其空间、操控等方面所表现出的能力同样非凡，每一项都与消费者的需求完美融合。其中消费者关注度最高的“别克威朗2019款15S自动领先型”，建议价也就15.49万，而且这款车配备了ABS防抱死体系、胎压监测、发动机自动启停、定速巡航体系、后视镜加热功效等实用配置。可知在紧凑型车中，别克威朗性价比还是比较突出的。那么表现这么好的别克威朗，大家是否心动呢？