第三排的钓鱼座椅没有缺席，就是打开后备箱盖，把三个靠背稍微往前挪一点，轻轻拉下面的扳手，靠背就变成了坐垫，坐在上面拿着鱼竿靠近湖边钓鱼，非常惬意。除此以外，第三排还能整体向前翻折，形成一个纯平的后备箱空间，又平又大放东西也是一把好手。不管外观，还是内饰，这辆新款奥德赛就是奔着实用、舒适以及多变的空间所设计，至于功能性等等方面都在其次。

动力方面，新款奥德赛依然搭载以2.0升阿特金森自然吸气发动机为基础的第三代i-MMD混动系统，发动机最大功率107千瓦，峰值扭矩175牛·米；前电动机总功率135千瓦，总扭矩315牛·米；低速行驶的时候电池驱动，加速时电动机驱动。动力不变，但是动态有变化，主要得益于底盘悬挂方面有了提升，前麦弗逊独立悬挂、后扭力梁非独立悬挂结构面对起伏颠簸路面，要比上一代的乘坐感受更有韧性，颇有欧系车的味道。