今年6月份一次日照小长途开空调，​全程高速暴力开车，最低7.23升/百公里。

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​两年半了，油耗送的6次保养马上用完，平均油耗8.73，中等偏下水平吧。

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​分析艾5偏高油耗有以下几点原因:

1车身重量1.37吨。车身重就限制了。2轮胎205/55R16和R17，牺牲是油耗，但是比日本车的面条胎安全的多。

3发动机和这个CVT的变速箱匹配有问题。

4因为是送的油，4儿子店肯定不会给啥好油的，这次加钱换个规格，5W30半合成足矣。

用车2年半了并没有发现生锈问题，是我没拆还是没有发现？刹车盘生锈很正常，放几天啥车的盘也生锈。中间也出现过几次问题跑偏，变速箱杂音，都解决掉了。马上要出GX了，希望厂家能给老车主些置换优惠政策，来置换GX或者新5X。换手动，自动有点费用。对奇瑞车的信心还是很大的。

很多人说国产不行咋的，对待合资车的态度和行为就不一样，结果能一样？走烂路开合资说路真烂，开国产就说车真烂，我要是车还嫌你烂呢！近几年国产车一步一步的改进，希望更好。原有国产家电干掉外国家电，现有国产手机全面替代外国手机。相信不久的将来国产车全面赶超替代合资。

最后来张艾5的两箱版和旅行版图片

两箱版