手机，是车的延伸，而广汽本田似乎早已意识到这一点。在Honda CONNECT 3.0车机系统中，全新凌派深度融合了车机与手机之间的互联。车主可以在出发前先在手机APP中设定好导航线路，然后在启动车辆后同步至车机系统；而在停车后如果需要步行，那么车机导航同样可以将未完成的线路再次同步进手机APP中，从而帮助用户完成“最后一公里”的点对点导航。而关于用手机查看油量、续驶里程等功能对于Honda CONNECT 3.0车机系统更是不在话下。

在实用性配置上，同级别独有的盲区检测系统是全新凌派上的一大亮点之一，用户可以通过打开右转向灯或者摁下左侧灯光拨杆上的开关便能开启盲区检测功能。此时右侧倒后镜的摄像头便会将拍摄到的画面实时传输给中控屏幕，方便驾驶员观察右方盲区情况。只不过关于投影画质，全新凌派还是有一定的提升空间。

混动版本的新凌派在方向盘后方各配备了两个换挡拨片，只不过与燃油车不同的是，这两个拨片并不是用来换挡的，而是用于调节电机电能回收的强度。当摁下“ ”拨片时，动能回收逐渐增强，拖拽感也会变得明显，反之“-”拨片则为降低能量回收轻强度。