东风日产在技术层面的焕新，依托的正是VC-Turbo超变擎、Zero Emission日产纯电、e-POWER、Nissan Connect超智联和ProPLIOT超智驾这五大核心技术。
在燃油车领域有着辉煌成就的日产并没有停止对内燃机极限的挑战，而VC-Turbo超变擎技术便是日产在燃油车市场的*手锏。VC-TURBO超变擎的出现，为传统内燃机动力技术的发展打开了另一扇窗，它是可变压缩比技术的首次量产，与其他传统发动机不同的是，这台2.0L VC-Turbo 超变擎涡轮增压发动机完全打破了传统车企们对四冲程发动机运行原理的认知，采用了独创的多连杆系统，实现了压缩比的无缝切换。同时，双燃烧循环、双燃油喷射、集成式排气歧管等技术，让这台发动机成为了兼顾性能与燃油经济性的标杆产品。
电动化仍旧是当今汽车市场的大趋势，以Ariya为代表的Zero Emission日产纯电则是东风日产在新能源时代的技术标签。日产拥有70余年的纯电汽车制造历史，以及超过25年的电池研发与制造经验。数十年的潜心研究造就了如今的Zero Emission日产纯电。层叠结构模块电池、e-CONTROL智云电控系统以及专业三电系统，配合e-4ORCE电动四驱，让东风日产未来的纯电动产品能够拥有低电耗、高性能的优异特性。
但新能源时代，从来都不是纯电动一项技术的舞台。在前段时间的广州车展上，东风日产带来了由三大动力系统组成的“日产动力天团”，除了前面提到的VC-TURBO超变擎、Zero Emission日产纯电，还有一项技术就是日产发明的创新融合动力：e-POWER。
不同于其他品牌传统的并联式混动技术，日产e-POWER通过燃油发动机发电，将电能传送到电动机及电池进而驱动车轮。这样的系统结构可以让发动机始终处于高效运转区间，实现更为节能的油耗表现。同时，搭载e-POWER技术的车型既无需充电，也能拥有电动车的灵敏加速能力，以及静谧的驾乘感受，同时还完美解决掉了电量焦虑。
