​汽车商标代表着一个车企的形象，是一个品牌的精神图腾，所以一般情况下车企并不会轻易修改。然而最近几年，从电子产品圈刮起了一股扁平UI风，一开始是手机屏幕上的APP图标从立体变为扁平，不知道什么原因，随即一众车企们竞相修改自己的logo，似乎自家logo不跟着改一改就是落后于潮流。

最早修改的有大众，原本较为立体的车标变成了如今的彻底扁平化，似乎用最简单的一套小学生文具就能轻易画出来。当然，这样小幅度的修改并不会影响人们对它的认知，即便不关注汽车的朋友在看到新logo后依然知道这是德国大众的商标。

紧接着是宝马，之前黑色的外圈变成了如今的灰色，实际上在最新发布的i4概念车上，外圈的灰色甚至变成了透明色，好不好看先另说，科技感确实非常浓郁。

而最新消息显示，日系三大品牌之一的日产汽车看到大家都在改商标后也蠢蠢欲动起来，不过相比大众和宝马，它的改动幅度就比较大了。原本立体感较强的老车标如今变得无比抽象，这要让不熟悉这个品牌的人还真一时半会反应不过来。

附上日产老商标，你们自己体会下这两个车标的变化幅度。那么对于日产此次的换标行为，网友们又有什么样的反应呢？

似乎大家对这个新车标都不怎么喜欢，有的网友甚至直截了当，提出“能不能坐点有意义的事”这样来自灵魂深处的发问。

其实也难怪，相比同为日系的双田，日产在最近两年的表现其实并不怎么样，虽然销量维持得还行，但产品基本以换壳为主，主力依旧是那两台老掉牙的2.0L自吸和2.5L自吸发动机，匹配毫无运动性还特别脆弱的CVT钢带变速箱。在时下流行的电动化趋势方面也非常懈怠，似乎忙着“宫斗”而失去了进步的决心。

希望此次换标能焕新日产的斗志，将更多技术带入中国市场，不然靠吃老本真的会混不下去。