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我们先来看一下题主遇到的问题描述“刚买了一辆二手的川崎z250sl，14款的车子，但是没有大灯开关，灯一直亮着？热量太大，照得前灯罩都有裂纹了！能改吗？”

恭喜车主买到了一款纯正的进口摩托车，因为不光川崎的系列车型会有这种设计，很多的欧标车都是这种操作手法，大灯没开关，发动机启动后大灯会一直亮着。

究其原因主要就是为了提醒对方车辆进行避让，它常亮的功能等同于目前比较流行的日间行车灯，并且也有一定的充电系统稳压作用，所以习惯就好，如果有对方车辆给你闪灯，或者礼貌的提醒你关灯，也不必多做解释，别人一定会有知晓答案的一天。

至于说这种设计是否能够更改？完全是可以的，但无非就是加装开关或者更换灯泡两种操作。

1.加装开关，从线路特性来说也不难，但骑士分享认为没必要加装一个大灯开关，如此操作只会让这款车掉价，稍微懂行的车友还会认为这是个水货，所以加装大灯开关的操作就别想了。

2.更换灯泡，这种状态下最简单有效的办法就是更换一个冷光源大灯，什么是冷光源大灯呢？换个说法来说，这种灯泡叫做LED，只要根据原车的型号更换一个LED大灯泡，目前灯罩开裂的现象就可以得到缓解，因为LED灯泡相对于卤素大灯来说，所产生的热量几乎可以不计，如此一来大灯罩开裂的现象就可以得到缓解。

总而言之，不同状态下的车辆设计都是有它自身价值和考虑的，我们不能因为自己不习惯或者没见过而否定它存在的价值，与此同时，我们也可以根据个人的需求对一些，看起来和我们的使用习惯不相符的设计进行更改，但改动之前一定要选择最简单有效的办法，只有这样改变它才有意义。