在中国汽车消费者的心目中,铃木的代名词可能是省油耐用但平庸吧,尤其是铃木奥拓,拥有非常高的知名度。但前段时间关于铃木即将退出中国市场的消息一经传出,引发了热议。铃木败走中国其实是必然的,但这并不是说铃木造的车不好,只不过是擅于造小车的铃木对如今的市场无能为力罢了。反观日本本土或是东南亚,铃木仍然是一个主流汽车品牌。当然铃木为中国市场贡献了许多经典好车,除了奥拓,今天要为大家介绍的浪迪就是一款实用性超强的车型。
不过,现在的小年轻对浪迪这个名字可能感到很陌生,大多表示没有听过。但是在当时,浪迪可以说非常风光。虽然它定位于微面,但是它却拥有自动挡,以及全时四驱系统,这在当时那个价格区间基本算是唯一,现在的微面中也很少见。当时的浪迪甚至被很多人亲切的称为老婆车,因为一旦试用,就想拥有。
浪迪的造型风格比较富有铃木特色,虽说没有太多夸张的元素,但拥有强烈的亲和力。车头的层次分明,格栅尺寸不大,配合圆润的头灯,使其非常耐看。车侧方面,作为一款"面包车",浪迪看起来平淡无奇,但这种车的功能性才是主打卖点。关于尾部,典型的面包车式设计,尾窗的面积比较大,可以提供足够的通透感。