在中国汽车消费者的心目中，铃木的代名词可能是省油耐用但平庸吧，尤其是铃木奥拓，拥有非常高的知名度。但前段时间关于铃木即将退出中国市场的消息一经传出，引发了热议。铃木败走中国其实是必然的，但这并不是说铃木造的车不好，只不过是擅于造小车的铃木对如今的市场无能为力罢了。反观日本本土或是东南亚，铃木仍然是一个主流汽车品牌。当然铃木为中国市场贡献了许多经典好车，除了奥拓，今天要为大家介绍的浪迪就是一款实用性超强的车型。

不过，现在的小年轻对浪迪这个名字可能感到很陌生，大多表示没有听过。但是在当时，浪迪可以说非常风光。虽然它定位于微面，但是它却拥有自动挡，以及全时四驱系统，这在当时那个价格区间基本算是唯一，现在的微面中也很少见。当时的浪迪甚至被很多人亲切的称为老婆车，因为一旦试用，就想拥有。

浪迪的造型风格比较富有铃木特色，虽说没有太多夸张的元素，但拥有强烈的亲和力。车头的层次分明，格栅尺寸不大，配合圆润的头灯，使其非常耐看。车侧方面，作为一款"面包车"，浪迪看起来平淡无奇，但这种车的功能性才是主打卖点。关于尾部，典型的面包车式设计，尾窗的面积比较大，可以提供足够的通透感。