INSPIRE和雅阁有区别吗？估计你问10个人，有9个会说没区别。很多人简单地认为他们分别是东风本田和广汽本田在中国市场推出的中型车，定位，价格都差不多。而由于雅阁国产的时间早，名气大，所以大部分消费者最后选了雅阁。但如果看完这篇文章，我保证你们会对INSPIRE的印象有很大改观。
INSPIRE源于雅阁，高于雅阁
INSPIRE诞生于1989年，当时日本经济一片繁荣，用户对豪华汽车的需求量有增无减，而当时雅阁已经发展到第四代了，因此本田就开发出了INSPIRE，定位高于雅阁，低于Legend（里程）与当时的日产公爵竞争。
到上世纪90年代，日本汽车开始走向海外市场，重点是美国市场。因此第二代INSPIRE是由本田在日本和美国的工程师共同开发完成，甚至还使用了更高端的V6发动机，确立了比雅阁高端的形象。
后来INSPIRE又从美国拓展到了欧洲，成为本田在这两大市场主打的中高端车型。众所周知，欧美市场用户特别在意车辆的操控性能，对底盘悬架，隔音降噪方面有很高的要求。而中国市场的用户在意的是舒适性，是空间，以及配置。因此东风本田将INSPIRE国产之后，在与雅阁的竞争中，也就展现出了完全不同的产品定位。
INSPIRE与雅阁，消费者最经常拿来对比的，两者无论是外观还是内饰，都有很大的相似之处。不过INSPIRE曾经是主打欧美的车型，国产后依然保持高端的产品基因，也就构成了与雅阁的不同之处。
1.5T高功率起步，起点比雅阁高！
首先从三大件上，就有很大的不同。我们都知道发动机，变速箱，底盘是汽车的核心三大件。在动力总成方面，雅阁的动力是1.5T高低功率发动机以及2.0L油电混合动力，而INSPIRE只有1.5T高功率发动机和2.0L油电混合动力，舍弃掉了1.5T低功率版本。因此，可以说INSPIRE的起点就比雅阁的起点要高一截。
悬架软硬调节，比雅阁有更好的操控表现
其次是底盘方面，INSPIRE拥有悬架软硬调节，这是雅阁不具备的。
软硬可调悬架功能最大的作用，是通过电动可变往复活塞阀调节减振阻尼，在运动模式下，悬架会明显变硬，但又不是生硬的感觉，在过一些起伏路面时既干脆利落又韧劲十足，在提升运动感的同时也兼顾到了舒适性。这在同级车型中，是很高级，也很少见的配置。
