另外,这次广汽讴歌还对CDX的品质做出口号宣传:
“Acura Quality Standard”——全球品质标准!
又玩技术、又谈质量,那价格怎么办
广本之夜上,官方PPT“大写到”:“指导价格区间25万元~30万元”
不过在后来官方新闻稿,则迅速改为“预售价”
注意,指导价和预售价的区别在于:预售价往往比实际售价要高。
价格对比表 | |
车型 | 指导价(万元) |
广汽讴歌CDX | 预售25-30 |
奔驰GLA | 26.98-39.80 |
奥迪Q3 | 23.42-34.49 |
全新宝马X1 | 或28.6万起 |
网易汽车 |
看到这,网友已经开喷了:“这价格,我干嘛不去买Q3?!”
这句话一下就“戳中了CDX的点”……
同样豪华品牌、同样紧凑型SUV、同样是国产制造,但“老家”不一样
就是这“老家”,带来了讴歌品牌认知度不高,而且CDX还是“中国特供车”
即便喊了“全球品质标准”口号,但消费者恐怕也会重新考虑考虑了吧。
不过话说回来,本土化可以利大于弊的,关键点就是“好配置”!
标配要高,顶配要豪,车款要多