当地时间11月15日，美国权威杂志《消费者报告》公布了2022年的汽车可靠性排行榜。该榜单涵盖了美国主流的24个汽车品牌，调查了30多万辆2000款至2022款以及部分2023款汽车，并要求车主提供涉及发动机、变速箱和车载电子设备等17个领域的故障信息。汽车品牌的总体得分基于可靠性、道路测试、车主满意度、是否标配关键主动安全系统以及第三方碰撞测试的结果，满分为100分。

从榜单来看，丰田和雷克萨斯依旧是可靠性排名TOP3的品牌。最令人意外的是宝马，从去年的第17名一下冲到了第3名，可谓是进步神速。这也是德系品牌在榜单上的最好排名，奔驰和大众甚至排在了倒数。值得一提的是，阿尔法·罗密欧、克莱斯勒、道奇、菲亚特、英菲尼迪、捷豹、路虎、玛莎拉蒂、MINI、三菱、极星、保时捷等品牌因为车型太少或者数据不足不参与排名。

从榜单的前十名来看，日系汽车品牌在可靠性方面仍然有着巨大的优势，前十名当中共占有六个席位。除了丰田与雷克萨斯，还有马自达、本田、斯巴鲁、讴歌四个品牌分列第4、5、7、8名。韩系汽车品牌在可靠性上同样颇有建树，起亚排名第9，捷尼赛思和现代分列第12和13名。

美系汽车品牌中表现最好的是去年垫底的林肯，刚好位列第十名，相比去年上升了14个名次，也算守住了美系车最后的尊严。不过美系品牌中的特斯拉、雪佛兰、GMC、Jeep四个品牌位列倒数前6名，这已经不是这四个品牌第一次位列倒数了，几乎每一年的可靠性榜单上都是吊车尾。令人颇感意外的是大众和奔驰，分别位列倒数第三和第一。

《消费者报告》汽车测试高级主管Jake Fisher表示，亚洲汽车品牌在可靠性方面的持续主导地位源于对重新设计和新车型的独特看法，亚洲品牌倾向于对车型进行“小的调整”，而不是进行彻底的改造。而非亚洲品牌“对车型做出改变时，会进行非常大规模的改变，这也为出现故障和问题提供了机会。”