底盘方面，全新BMW i3采用全独悬挂的设计，使用前后液压回弹减震技术，悬架软硬度适中，在舒适与运动之间，i3取舍更偏向运动些。

宝马i3全系只有一款车型，售价为32.99万，整车内外电动家族风格设计很有辨识度，比较符合主流年轻消费者的审美，空间表现优异。基本日常用得上配置，都给予到位，车机系统操作流畅自然，功能丰富娱乐性好。虽然是电动汽车，但动力底盘调教，操控依旧不错，可玩性较高，感兴趣的车友，可以去看看。