考试车辆：银钢边三轮
TIPS：
- 油门、离合配合
- 慢松离合
- 挂挡前要捏离合同时收油门
- 加减挡操作流程是松油门——捏离合器——加减挡——松离合器——加油门
名词解释：
- 中轴就是指三轮车的后边两个轮儿
三轮摩托车起步还是比较简单的，比起带动摩托车只是多了个档位要操作，具体如下：
- 插入钥匙，扭到“ON”位置上，检查一下仪表看看摩托是否处于空挡状态；
- 空挡的话，按住打火按钮1-2秒启动摩托车，如果不是空挡那么点火前要捏紧离合，向后踩换挡杆，将挡位退回空挡；
- 摩托车启动后，再次捏紧离合，向前踩一下换挡杆挂入一档，然后慢慢松开离合摩托车就会向前行驶，切记切记离合松开时摩托车开始走时离合的位置，这有利于坡起时掌握离合的度；如果觉得得起步较慢，那么在起步前可以先拧一点油门给油，再慢慢松开离合，这样三轮摩托车就起步成功啦。
科目二主要包括绕桩、坡起、单边桥
绕桩
绕桩的简要口诀：左右左右左，然后左看边，右看中轴和下一个杆
- 进库时要求左手距离第一根杆儿一拳左右的距离，为的是右边不压到线，
- 左手和第一根杆儿平行，向左打死
- 前车轮顶到线之后向右打死，向右打死的同时看一眼右边，如果中轴距离第二根杆儿近了，可以往左靠点儿，要始终保持一拳左右的距离，一旦中轴过了第二根杆儿，向右打死。
- 看左手对正第三根杆，向左打死。
- 第二根杆和第四根杆是一样的，前车轮顶到线之后，向右打死，右边距离控制好。中轴一过第四根杆向右打死，
- 出库时左手对正第五根杆向左打死，为的是右边不压到线，
- 人对正前方，咱们向右打死，再向左掉头。
- 往返的动作是一样的，走起来就是这样，左手和杆平行，左打死顶到线之后右打死看右边，左手对正第三根杆，迅速向左打死顶到线之后往右打死。瞧左手出库，甩正出库。
坡起
坡起就是看离合器，起步时记住离合器位置，坡起时候松到那个程度就行，重点是离合的高低掌握
- 起步上坡时必须得加点油上去，前轮对准左手边这个第一个豁口，捏离合器，踩刹车。
- 摩托车中轴停在中横线上，中横线停车的时候踩脚刹，使劲踩着。先加油，油门加到声音变大，然后慢慢松开离合器，这个时候脚刹不允许抬，慢慢松离合器，声音变小了以后可以再加油，慢慢抬刹车让车慢慢走。
- 上坡的过程中离合器是不变的，车头一朝下，松离合器，收油门，车就不会窜了，也不会熄火。
单边桥
- 单边桥左边两个轮对正左边桥，怠速通过，
- 等后轮下了桥面迅速向右打死，打死的同时迅速向左打死
- 右侧车轮上边有一个标志，用这个标志对右边的桥就能上，上了桥面之后一定要把车走直，完整的走。
科目三的每个步骤都是死记硬背的，没有技巧，一共有5次摆头、3次刹车
- 起步听见开始考试电脑说话，“请起步”以后然后打左灯，左灯必须得坚持5秒以上才能起步，时间短了的话会造成成绩直接不合格了。
- 5秒以后起步，左右摆头，然后慢慢松离合器起步，注意左灯不关，
- 然后前面是一个斑马线，离斑马线大概3-5米之内，必须左右摆头、2下刹车就可以加油门走了，
- 前面会有语音提示啊，听到“前方选择合适地点掉头”，然后点左右摆头、2下刹车，加油门就可以走了，注意这个时候左灯不要关。
- 调完头以后关左灯，加速，需要加挡，捏离合器同时收油门，踩二档，加减档注意速度起来点，要不然考试时电脑会报档位不匹配。慢松离合器加油门就可以走了，这是加二挡的全过程，必须在这个位置加二挡的 。
- 前面是公交车站，离公交车站站牌3-5米之内点左右摆头、2下刹车然后加油门走，如果前方有情况需要提前减速，提前换成一档，靠边停车以后咱们可以二档可以停车，一档也可以停车。
- 最后一截虚线的位置可以开右灯了，这个是靠边停车的右灯，车身与右侧白线必须在30公分以内，大于30公分小于50公分的扣十分，超出50公分的不合格，右侧车身出右侧线的也是不合格了。停好车以后停车看着右角大概有10公分，右库的右角，这个位置有一个10公分的距离就可以停车了，
- 停好车以后。先关灯，出完成绩以后，然后如果你是二档停车的话，必须换成一档，开回到起点。
