对于一般的家用车来说，高速跑到120一般都是最高档位了，发动机3000转的话确实有点偏高。看到很多回答里想当然的认为转速高与发动机性能有关，这种说法是错误的，因为汽车跑高速仅需要一个很小的牵引力就可以保持车速，转速高与发动机自身关系不大。

发动机转速这么高的原因有两个：一是这辆车的变速箱有些落后，最高档位的总速比太大；二是这辆车的轮胎尺寸可能偏小了，轮胎的滚动半径太小。

为什么这么说呢，我们来看一下发动机转速与车速之间的关系：

大家都知道汽车能够跑起来，是通过发动机作功,传递到变速器,再传递到车轮。所以车速与发动机转速之间肯定是有关系的。

具体的公式如下：

车速（km／小时）=发动机转速*60*3.14*2*轮胎滚动半径／（1000*对应档位总速比）

从这个公式我们能得出结论：

• 在车速和档位固定的情况下，轮胎的滚动半径越小，发动机转速越高；

理解起来很简单，同样的车子，你把轮胎换小了，那跑同样的车速，发动机转速会比之前高一点。

• 在车速和轮胎滚动半径固定的情况下，使用档位的总速比越大，发动机转速越高。

这个也很容易理解，我们开手动挡，同样的车速，1档发动机转速就要比2档高出很多，因为1档的速比要比2档的速比大。

道理我们都懂了，那我们来举一个具体的例子，算一下长安CS75发动机转速3000转时，它的车速是多少

从CS75的车辆合格证上我们可以查询到其变速箱速比和轮胎规格：

变速箱一共六个档位，轮胎规格是225/65R17

5档总速比=5档的速比（0.852）*主传动比（3.683）=3.138

6档总速比=6档的速比（0.672）*主传动比（3.683）=2.475

225/65R17轮胎的滚动半径是0.362（不会算的可以上网查一下）

• 转速3000转，如果你用5档跑，车速就是:

车速=3000*60*3.14*2*0.362/（1000*3.138）=130km／h

• 转速3000转，如果你用6档跑，车速就是:

车速=3000*60*3.14*2*0.362/（1000*2.475）=165km／h

可以看得出来，发动机同样是3000转，6档比5档车速要高得多，所以现在的汽车变速箱都在不断升级，档位越来越多。

再回到最初的问题，高速才跑到120码，发动机就已经3000转了。如果轮胎尺寸没问题，采用的又是最高档位开的话，那原因只能是这辆车的变速箱太落后了，最高档位的速比太大了。