两把钥匙
爱玛AM1的爬坡能力还是不错的，蛮陡的坡都能上去。续航也可以，我一天上下班20公里费不了第一格电，粗略估计二挡60公里没问题。
最大的问题还是速度限制，当然这也是新国标的强制要求，power模式下，把手拧到底一般来说是23km/h，偶尔能到24km/h，但绝对破不了25km/h，除非是下坡路。如果是在城市里，人群车辆多，肯定够用。但是开在空旷旷的长距离公路上，赶紧车速真的好慢好慢，有一种催眠的效果。我常常左手托着下巴，顶在车架上，放空脑袋开始发呆，实在太慢了！和骑自行车速度差不多。
速度慢最尴尬的是：想超别人，没那个自信，生怕追上去，然后开始并行，而这个时候已经是最大速度，无能为力了。所以往往只能跟在别的电动车屁股后面走，希望前面的哥们赶快加速开走。偶尔也会遇到安全意识超强的老人或者妇女同胞，慢悠悠的在前面开，说快不快，说慢不慢，而我却没法超过去。只能一路滴滴滴，跟在后面，太囧。（新国标电动车超过15km/h，就会启动报警，滴滴响。）
速度
目前来看，爱玛AM1是不支持软解速，要想突破25km/h的速度限制，那只能换控制器。真的想速度再提升一下，至少30km/h吧。
说了上面那么多缺点，补充下优势吧。
爱玛AM1是支持定速巡航的，就是固定一个速度，然后不用扭把手了，解放了右手。
支持USB手机充电，有手机的专属放置位。
USB充电
手机放置处
座椅皮质不错，坐上去挺舒适。
