明显看到绞牙的弹簧更小，长度也短一些

第三种 改装气动悬挂

空气悬挂是通过气压来调节悬挂的高度和舒适度，与传统的钢制弹簧悬挂相比较，空气悬挂具有很多优势，最重要的一点就是弹簧的弹性系数也就是弹簧的软硬能根据需要自动调节。例如，高速行驶时悬挂可以变硬，以提高车身稳定性；而长时间低速行驶时，控制单元会认为正在经过颠簸路面，进而调节悬挂变软来提高舒适性。

空气悬挂系统舒适度是最好的，一般都应用到中高端车型当中，当然改装费用也是最贵的，整套改装下来要好几W元。

汽车加高的方式有很多种，大家可以根据自己爱车的情况选择最合适的改装方式。但一定要注意适当的改装,不能影响车子行驶的安全。最后附上玩车效果图，祝大家的车子改装后都能满意。