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选择合适的机油，是保证柴油机正常运行的前提条件。要选择合适的机油，首先要了解机油的相关知识。
如何选择机油？
一、柴油机机油的基础知识
⑴机油质量等级
机油质量等级的API使用标号是由美国石油学会（API）、美国汽车工程师学会（SAE）和美国材料及试验学会（ASTM）共同研究制订的，根据机油的使用性能和使用场合不同，将柴油机机油的质量等级分为：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CI、CH等多个级别。其中：C-表示柴油机用机油（区别于汽油机用机油S），C后面的字母表示质量标准。字母越往后，表示机油的质量等级越高，越适用于高强化的柴油机。
⑵机油的粘度等级
机油的粘度等级，按美国汽车工程协会（SAE）标准，分为低温用油、高温用油和综合用油等三类。即：
①低温（单级）用油：0W、5W、10W、15W、20W、25W。
②高温（单级）用油：20、30、40、50、60。
③综合（多级）用油：5W/30、10W/40、15W/30、15W/40、20W/40、20W/20等。
机油质量等级相同，由于使用环境温度不同，对机油粘度的要求也不相同。
特别注意：选择机油粘度的原则是根据柴油机起动时最低环境温度，而不是当天的最高温度。
二、机油选用的一般原则和要求
①工作负荷大、转速低的柴油机（挖掘机、装载机、发电机组、工程机械、船舶等），应选用质量等级高的机油。工作负荷轻、转速高的柴油机（载重汽车、公路运输车、城市供车辆等），可选用质量等级相对低一些的机油。
②根据柴油机的强化程度和工作环境条件选用。强化程度高（增压或增压中冷机型）、工作条件恶劣（持续、全负荷长时间工作）、第一道活塞环环岸区温度高的柴油机，应选用质量等级高的机油；如：增压机选用CF级，增压中冷机选用CH-4级。
③根据柴油机的机油加油量与功率比选用机油。机油箱（或油底壳）容量大，单位体积机油负担的功率相对较小，对机油的质量要求可以相对低一些，换油时间可以长一些。而机油箱容量小，单位体积机油负担的功率大，对机油的质量要求就相应高一些，换油时间也要短一些。
④要求废气排放指标达到欧Ⅱ的车用柴油机，应该选用质量等级较高的机油。如：直喷式增压机型选用CF-4级以上的机油；直喷式增压中冷机型则选用CG-4级以上的机油。而对要求废气排放指标达到欧Ⅲ及以上的车用柴油机，除需使用低硫、低灰份、低芳烃的优质柴油外，因该选用质量级别更高的机油。如：增压机型选用CG-4级以上的机油；增压中冷机型则选用CH-4级机油。
⑤应根据地区、季节、环境温度选用不同粘度的机油。冬季寒冷地区，应选用粘度小、凝点低的多极机油（如：10W/30），以保证车辆冬季冷起动顺利和有效及时地供油到各润滑点和面；全年气温较高的地区，需要选用粘度较大的机油。具体见表1：
⑥对在沙漠等酷热地区使用的柴油机来说，除了选用高质量等级的机油外，还应该选用粘度等级更高的机油（如SAE60、70等），以保证足够的机油压力。
⑦在一般情况下，制造厂都会对柴油机机油的选用提出最低要求（如CD级），使用者首先应该选用该质量等级或高于该质量等级（如CF级以上）的机油，而绝对不能选用低于制造厂家要求的机油质量等级（如CC级）的机油。
三、如何确定机油的更换时间
⑴机油负荷种类：机油更换时间，不仅与机油质量等级有关，而且还与柴油含硫量和柴油机的使用状况有关。使用状况也即机油负荷种类按使用范围分为三类：第一类为正常的机油负荷使用范围，第二类为较高的机油负荷使用范围，第三类重机油负荷使用范围，每类使用状况所对应的机油换油时间也有所不同。机油负荷种类见表2：
⑵机油换油时间（周期）
①新机和大修后第一次投入使用的柴油机，第一次换油时间为50h。
②如果柴油机在一年内的工作时间少于最低换油时间，也要进行一次机油更换。
③工程机械柴油机的参考换油周期见表3：
④车用柴油机的参考换油周期见表4：
③按上述要求更换机油的前提条件是：
柴油的含硫量应低于0.5%；最低的环境温度为-10℃，如果柴油的含硫量在0.5～1.0%之间或环境温度低于-10℃时，换油周期应缩短一半。
⑶机油使用注意事项。机油使用过程中，应特别注意以下几点：
①要注意使用中机油颜色、气味变化，有条件的可以定期检查机油各项性能指标。一旦发现颜色、气味以及性能指标有较大变化，应及时更换机油及机油滤芯。
②加注机油应注意适量，油量不足会加速机油的变质，引起零件的烧损；但加得越多越好的观点也是错误的。机油加注过多，不仅会使机油的消耗量增大，而且过多的机油会造机油窜入燃烧室内，恶化混合气的燃烧。
③要避免不同牌号的柴油机油混用使用，也就是说：补充机油时，补充的机油牌号一定要与原用机油一致，以免不同牌号的机油相互起化学反应，导致机油质量变异，影响润滑质量。这一点，请务必予以重视。
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