我是骑士分享。这个话题对于新手会比较有用，而老司机直接可以在评论区聊聊心得。因为新手的个性化骑行体系还没有形成，并且对于车辆的一些特性并不是非常的了解。

有些小伙伴甚至于只知道有离合器的存在，并不明白它到底是如何工作的，它的实际作用又是什么，所以有必要借机聊聊个人的看法。

一.离合器基本介绍

1.离合器的分类

对于摩托车而言，离合器是一个必不可少的装置，不管你当前骑的是什么车型它都会有离合器，只不过不一样的车型所装配的离合器会有不同的工作原理和结构以及特性。

目前摩托车常见的离合器从工作形式可以分为自动和手动；从工作环境可以分为干式和湿式。踏板摩托车普遍都会采用干式自动分离离合器，挡车都会采用湿式手动离合器。本文内容主要以挡车手动离合器展开讨论。

2.离合器的工作原理

挡车手动离合器主要由离合器大古，小古，摩擦片，弹簧，摇臂，轴承，拉线等组成。它属于一个常态化闭合装置，整个工作过程属于待工状态，只有在手动操作时才会分离工作，其他时间都会处于结合模式。

摩托车离合器位于变速箱和曲轴之间，不同车型的安装位置和方式会有所区别。但是它的主要作用并不会改变，基本以传输和切断动力为主，并以平稳起步和顺利换挡为主要目的。