新一代科迈罗的舒适度远远超过了我们所熟悉和喜爱的F-Body版本。再加上北美提供的大多数新车都配备了大量的舒适性，这些舒适性几乎超过了旧时代的任何东西，因此为一辆新的科迈罗配备舒适的规格相对容易。

现代雪佛兰科尔维特C8是你能买到的最好的美国性能汽车之一，尤其是如果你正在寻找超出传统肌肉范围的东西。在Z06内饰方面，新款科尔维特的LT6 V8发动机在8400转/分的转速下拥有惊人的670马力，这是同类发动机中最强大的自然吸气发动机之一。

当然，即使是低端规格也能提供足够的舒适度和用户友好的环境，而科尔维特在过去几十年里一直是这一点的代名词。凭借类似意大利异国情调的超级跑车造型，如果你有能力的话，很容易理解为什么2023款科尔维特是一个不错的选择。

C4版本的科尔维特ZR1无疑提供了一个更为模拟的替代品，尤其是对于任何想要真正的雪佛兰跑车的人来说。凭借FX3选择性行驶控制以及采埃孚的六速变速器等功能，这些汽车远远超出了20世纪80年代以前的科尔维特的范围。

在那长长的引擎盖下隐藏着LT5 V8，由英国赫特尔的莲花公司开发。这种铝制发动机与传统的科尔维特拥有相同的5.7升排量，但经过彻底改造，为1993年的版本开发了405马力。

1970年的雪佛兰蒙特卡洛SS是雪佛兰希望为传统肌肉车提供更多豪华感和精致感的最好例子。对于1970车型年款，唯一的发动机选择是雪佛兰传奇的LS5 454 cid V8，该发动机在出厂时的额定功率为360马力。

尽管任何经典车型显然都需要更多的保养和修补才能驾驶，但这款蒙特卡洛非常值得额外关注。与同年的雪佛兰SS相比，1970年的蒙特卡洛SS是一个更加庄严的例子，当涉及到老式肌肉机时，它为一条人迹罕至的道路打开了大门。