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卡罗拉作为一汽丰田旗下一款深耕家用车市场的紧凑型轿车，可以说是有口皆碑，不仅是因为从花冠到卡罗拉多年的口碑积累，更是因为它有着过硬的产品力。如今，基于TNGA架构打造的卡罗拉更是用丰富的安全配置向消费者们展示着自己的诚意。那这款“国民家轿”到底品质如何呢？今天，就让我们从本期《品质测试》一探究竟。
2021款卡罗拉共推出8款车型，其中3款为双擎版车型，官方指导价区间为11.98-15.98万元，我们此次测试的是卡罗拉双擎1.8L精英版，动力方面搭载由1.8L发动机和电动机组成的THS II混合动力系统，传动系统匹配的是E-CVT变速箱。
丰田 卡罗拉 双擎（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）
| 车型及厂商指导价一览表 | |
| 车型 | 厂商指导价（万元） |
| 1.2T S-CVT 先锋版 | 11.98 |
| 1.2T S-CVT 精英版 | 12.78 |
| 1.2T S-CVT 豪华版 | 13.58 |
| 1.2T S-CVT 运动版 | 13.68 |
| 1.2T S-CVT 旗舰版 | 14.58 |
| 双擎 1.8L 先锋版 | 13.58 |
| 双擎 1.8L 精英版 | 14.38 |
| 双擎 1.8L 旗舰版 | 15.98 |
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◆外观设计介绍
相信大家对卡罗拉双擎的外观已经不会再感到陌生了，新车外观延续了欧版卡罗拉的设计，整体造型走的是简约大气的路线，相较老款更加低矮流畅的线条也让它看起来动感了许多。
