全程1418.8公里。中间在安徽合肥与湖北仙桃过夜休息，路途上需要解决三顿午饭，两顿早餐和晚饭。最后一天行车时间也按照10小时计算。
路费30元 油费（14.118*8*6.75=762.37） 居住成本（2*150 150*600/960=393.75） 饭钱（3*60 2*30 2*80=400）=1586.12元
国道依然省钱，节省的比例从28%，降低到了21%。
北京房山区到云南河口：高速4652.07，非高速3758.27中间过程省略直接上结果。
走高速全程2891.3公里，中间在河南南阳、贵州铜仁、云南曲靖陆良住三晚，最后一天行驶4小时38分钟。
路费1637元 油费（28.913*10*6.75=1951.63） 居住成本（3*150 150*278/960=493.44） 饭钱（4*60 3*30 3*80=570）=4652.07元
非高速换地图了，因为百度死活算不出来不走高速该怎么走，换成高德才有了数据。
全程3154.2公里，需要开7天。中间路途也懒得排了，最后一天就按8小时的行程时间计算。
油费（31.542*8*6.75=1703.27） 居住成本（6*150 150*480/960=975） 饭钱（7*60 6*30 6*80=1080）=3758.27元
依然是国道省钱，省钱比例为23%。
需要注意的是，不走高速不可控的因素更多，会有更多隐性支出。当然也会看到更多的风景，见到更多的生活。
根据自身需求和目标，详细了解路况和沿途旅游资源的情况下，高速与省国道甚至县乡道路结合，是正确的线路规划准则。
自驾游关键的地方就是方便，就是能够更好的贴近路途中的风景。如果只是点对点跑高速，不如乘坐公共交通工具出行，到了目的地在租车或者包车更合适。
总结：不考虑时间成本，自驾游选走省国道确实比高速更省钱，但行程还是要根据具体线路确定，不能一概而论。世界很复杂，莫要太单纯。感谢阅读，欢迎点赞、评论、转发、关注。
