静态乘坐，就感受而言，前后排的空间表现维持了前款的水准，比较符合自身紧凑级轿车的产品定位，以笔身176CM的身高为例，前排座椅调整后，头顶剩余约2拳的空间，腰部、腿部均可活动，前排玻璃较为宽大，驾驶视野相对良好。

动力：

燃油车型版本，搭载1.5L自然吸气发动机和1.2T涡轮增压发动机，匹配模拟10速的CVT无级变速箱，峰值功率分别为89kW（121Ps）与85kW（116Ps），峰值扭矩分别为148N·m与185N·m。

油电混动车型版本，搭载1.8L自然吸气发动机，峰值功率为72kW（98Ps），峰值扭矩为142N·m，配备永磁/同步型电机，电机前置，电机功率70kW（95Ps），电机扭矩185N·m，匹配E-CVT无级变速箱。

总结：

就产品自身来看，新车大体维持了前款的设计语言、乘坐体验，提供的9款车型版本中，包含燃油车型和油电混动车型，共计3套动力系统的选择空间，消费者可根据自身驾驶习惯、燃油经济性进行抉择，车友看至最后，有何想法呢？