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福特锐界离地间隙通过性怎么样(福特锐界离地间隙为什么那么低)

来源:原点资讯(www.yd166.com)时间:2023-05-18 23:10:29作者:YD166手机阅读>>

日前,长安福特发布旗下大7座SUV锐界L配置表,新车共将推出7款车型可供选择,其中燃油车型3款,混动车型4款,并且还将提供5座版和7座版可供选择。从曝光的配置来看,入门版诚意满满,考虑到22万元上下的预测起步价,这波真香预定。

福特锐界离地间隙通过性怎么样,福特锐界离地间隙为什么那么低(1)

鉴于锐界L大7座SUV的产品定位,7座版本无疑是其主力产品,也是关注的重点。在翻阅配置表时,发现从型号命名上就能看出其入门版的“野心“——起步即豪华。

具体来看,搭载2.0T EcoBoost燃油发动机的两驱七座豪华型可以说是“配置最低”的7座版本,凭借5米车长,近3米轴距的尺寸优势,轻松打造出宽绰的车内空间。作为一台大7座SUV,锐界L采用2 2 3的布局形式,带来更多空间的自由度,二排膝部和腿部空间分别为256mm和1190mm,肩部为1529mm;第三排腿部空间则为759mm,肩部为1414mm,不亚于一些同尺寸的MPV车型,但同时锐界L仍具有SUV的离地间隙和通过性。可以说,单就空间而言,锐界L远超一众竞争对手。

福特锐界离地间隙通过性怎么样,福特锐界离地间隙为什么那么低(2)

这副身板无疑是锐界L的先天优势,但以价值认同感为导向的配置思路才是其核心。起步即豪华是对产品力最好的描述。

27英寸4K高清中控屏、12.3英寸数字仪表盘、电动全景天窗、三区独立恒温空调、8扬声器音响、ANC主动降噪、驾驶员座椅10向调节、SYNC 2.0智行互联系统、ACC全速智能自适应巡航、LC智能领航辅助系统、DAS疲劳驾驶预警、TSR智能交通标识识别、ESA紧急转向辅助、PIB碰撞后主动制动等一应俱全。

此外,该车还拥有包含信号灯信息推送、闯红灯预警、绿灯起步提醒等的车路协同系统等,配置之丰富可见一斑。

动力方面,这款“入门版“车型搭载福特引以为傲的第五代2.0T EcoBoost发动机,最大功率185kW,最大扭矩378N·m,配合AGS进气格栅主动关闭系统,动力游刃有余的同时兼顾油耗。值得一提的是,这款发动机依旧仅需添加92号汽油,保持了福特“不挑食”的优良传统。

福特锐界离地间隙通过性怎么样,福特锐界离地间隙为什么那么低(3)

当然,如果你想获得更好的出行感受,锐界L也已做足准备,第二排双悬浮式头等舱座椅带舒适腿托,配合三种模式一键切换近零重力模式,可以实现云端舒躺姿态;座椅加热、通风、无线充电、二排温度独立调节等功能应有尽有,加上HUD抬头显示、360°全景影像可视系统、B&O音响等高端配置,让锐界L成为货真价实的陆地头等舱。

结语

20万的C6老气横秋,12万的C6成熟稳重。车还是那款车,人也还是那个人,从“法黑”到“法粉”似乎只是钱的力量,其实不然,价值认同感才是当下消费决策的核心。无论是配置、还是款型,只有真正戳中消费者的预期,才能勾起购买*。

很显然,这次的锐界L也是瞄准了这个点,不为声名所累,放下身段,不避讳价格的短兵相接,用丰富配置在价值认同感上大做文章,尤其抬高了入门车型的“身价”。

随着市场经济的进一步深化,这样的产品布局已不仅是一家企业的决策,更是未来的市场之道。而对于消费者而言,多了一个“真香”选择,值得期待!

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