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2022福特锐界离地间距(福特锐界离地间隙为什么那么低)

来源:原点资讯(www.yd166.com)时间:2023-05-18 23:44:14作者:YD166手机阅读>>

当今汽车市场,各大品牌车型百花齐放,选车真的成了老大难。譬如中型合资SUV细分市场,长安福特锐界PLUS、别克昂科威Plus、新途观L三款车型,真可谓是“瑜亮之争”,如何抉择左右为难?

2022福特锐界离地间距,福特锐界离地间隙为什么那么低(1)

2022成都车展前夕,锐界PLUS、昂科威Plus、新途观L齐聚成都金马试驾中心,“真刀真枪”对着干,中型合资SUV团战,智力、动力、魅力一决高下。

智力,SYNC 智行娱乐更有温度

如今选择爱车,马力真的不是唯一,反而是“智力”更受关注。造车新势力为何能吸引大众眼球,获取一定的市场销量,靠的正是智力。

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锐界PLUS采用双联屏设计,8英寸数字仪表 13.2寸中控双联屏,科技感十足。其内置的SYNC 智行信息娱乐系统,优化AI语音控制功能,并支持OTA升级,人机交互体验十分出色。

最常使用的导航、播放音乐,到开启天窗、空调等,其可以语音控制来实现,减少人工触控,最大程度方便驾驶员的出行,降低驾驶负担。体验过福特系产品的车友,应该都非常清楚SYNC 系统的好用度。

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相对而言,昂科威Plus、新途观L搭载的智能互联系统,其语音识别度、可实现功能等,都要略逊色于SYNC 系统,整体智能化水平有待提高。

动力,EcoBoost迅猛有劲

中型合资SUV,5座/7座的产品布局,对动力也有着一定要求,小排量势必造成“小马拉大车”的状况,影响日常驾驶感受。锐界PLUS全系标配EcoBoost 2.0T发动机,最大功率180KW,峰值扭矩390Nm,动力相当充沛。

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昂科威Plus和新途观L,根据配置状况不同,中高配车型才搭载2.0T发动机,且发动机功率、扭矩等,相对稍显弱势一点,但总体差距并不是特别明显。

值得一提的是,锐界PLUS全地形能力更加出色一些,接近角22°、离去角23°,离地间隙也要比昂科威Plus、新途观L略高一些,配合AWD可分离智能四驱系统,可灵活应对复杂路况,满足用户的轻度越野需求。

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动力性能上,三款新车的2.0T发动机均是其品牌核心动力,均积累了大量的用户口碑,品质突出;而锐界PLUS作为美系SUV,承袭了美系车的多路况适应能力,四驱系统 高离地间隙,相对更出色一些。

魅力,轻奢大气又沉稳

汽车圈,美系车有着独特的魅力,要么就是硬派大气路线,要么就是轻奢大气路线,锐界PLUS属于后者。传承SUV家族设计语言,六边形星穹格栅,加高引擎盖凸显力量感;镀铬边框将LED大灯与前格栅融为一体,立体雕塑前保险杆,大气硬朗。

前低后高的车身视觉效果,双色轮毂搭配抛光亮黑轮圈,金属质感彰显豪华动感;辅以车顶行李架,SUV该有的感觉一点儿也不会少。而且锐界PLUS搭配了大尺寸电动全景天窗,5/7两种座椅布局,可满足用户的多样需求。

科技魅力同样不可小觑,锐界PLUS搭载福特Co-Pilot360TM智行驾驶辅助系统,全速ACC自适应巡航、LC智能领航辅助系统、LCWA变道预警与辅助、疲劳驾驶提示、PIB碰撞后制动辅助等,让你的驾驶更加轻松;而且其同样配置有福特车路协同系统,智能等待红绿灯,以更优方式出行。

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四三说:

就锐界PLUS、昂科威Plus、新途观L等三款合资中型SUV来说,锐界PLUS在智力、动力、魅力等三个方面均占有一定优势,尤其是最好用的“合资品牌车机系统”、更大的接近角和离去角等,用户日常使用体验更加流畅便捷,多路况适应能力也提供了更多可能,让用户可以去创造、可以去探索。

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