即使手机跟车内的app连接终端，车仍然可以被启动和熄火，因为特斯拉配备了两套独立的系统，这位车主表示重启手机之后，虽然app还是不工作，但可以打开车门并启动特斯拉了，再不济，特斯拉还有一张物理的实体卡可以控制车。

关于这个实体的钥匙有没有存在的必要，也引发了一些争论。有人认为无钥匙系统有实体钥匙备份是一种常规操作，不用太吹嘘特斯拉的什么蓝牙开锁。

特斯拉粉丝反击到，但从来没有一家厂商做的像特斯拉这么好，因为不光可以用钥匙卡启动车，手机蓝牙、手机NFC、手机app、亲人的手机app或者直接打电话给特斯拉公司。

特斯拉的无钥匙系统充分考虑了易用性和安全性。

2017年，特斯拉率先抛弃了遥控钥匙和机械钥匙，在Model 3上开始使用特斯拉手机端app，允许车主将手机作为车钥匙。Model 3的车钥匙就是一个NFC卡，卡片可以直接放进钱包和口袋中，启动的时候把卡在中控台刷一下就行。

为了防止车钥匙丢失后无法启动，特斯拉还配备了手机蓝牙钥匙以及手机App来解锁。

随后一些传统车企也纷纷效仿，利用蓝牙、NFC等技术实现无钥匙进入，现在雅迪的电动车都配上了这个功能，可见特斯拉的影响力已经从汽车延展到整个交通运输行业。

特斯拉已经对无钥匙进入系统升级了好几次，最近还更新了超宽带技术。

超宽带技术是一种使用1GHz以上频率带宽的无线载波通信技术，它不采用传统通信体制中的正弦载波，而是利用纳秒级的非正弦波窄脉冲传输数据，因此其所占的频谱范围很大，尽管使用无线通信，但其数据传输速率可以达到几百兆比特每秒以上。

这种技术具有系统复杂度低，发射信号功率谱密度低，对信道衰落不敏感，截获能力低，定位精度高，穿透能力强等优点，尤其适用于室内等密集多径场所的高速无线接入。

超宽带钥匙可以让司机在无需掏出手机的情况下，轻松定位自己的汽车，同时防止车辆被盗，但是马斯克要带给人类的，不止是钥匙，还有火星漫步。